Ferrari seconde sneller dan rest van het veld
Waar de Hungaroring vorig seizoen nog het toneel was van één van de grootste vernederingen van het seizoen voor Ferrari, stond de Hongaarse GP ditmaal model voor de dominantie van Ferrari dit seizoen. Michael Schumacher en Rubens Barrichello waren in Budapest een maat te groot voor de rest van het veld.
De enorme overmacht van de Ferrari-coureurs komt nog het beste naar voren als we de snelste rondetijden van elke coureur bekijken. De persoonlijk beste rondetijden van Schumacher en Barrichello waren respectievelijk 1.19.071 en 1.19.213. Fernando Alonso kon deze tijden nog het meest dicht benaderen, maar ook de Spanjaard moest een volle seconde toegeven. De Renault-coureur zette 1.20.275 als snelste rondetijd op de klokken.
Opmerkelijk is verder dat Antonio Pizzonia een betere snelste ronde liet noteren dan teamgenoot Montoya. De Braziliaan reed 1.20.501 als snelste rondetijd, terwijl Montoya niet verder kwam dan 1.20.715. Ondanks dat eindigde Montoya als vierde, terwijl Pizzonia als zevende over de eindstreep kwam.Deel of bewaar dit artikel
Russell beschouwt het "zorgwekkende" tempo van McLaren als een ‘echte bedreiging’ tijdens de F1-GP van Oostenrijk
Marquez zal probeert TT Assen te "overleven" na twee opeenvolgende MotoGP-zeges
"Eerder een vulkaan dan een circuit" – MotoGP-rijders uiten hun zorgen na een door valpartijen geteisterde training in Assen.
Waarom McLaren zijn Macarena-vleugel in Oostenrijk niet heeft gebruikt
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Rosberg onthult psychologische spelletjes van Michael Schumacher
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
FIA verbiedt uitlaatvleugels in Ferrari-stijl in de F1 van 2027
Hoe bezorgd zijn F1-concurrenten eigenlijk over de vooruitgang en motorupgrade van Ferrari?
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties