Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Bij de presentatie van het Jordan team in London heeft F1racing.net`s Ivan Ristic gesproken met de officiële testcoureur van Jordan in 2000, de Tsjech Thomas Enge.

Enge is de eerste Oost Europese coureur die getekend heeft bij een Formule1 team. Hij hoopt door te breken en volgend jaar een Grand Prix te rijden.. Hij heeft al een succesvolle test achter de rug bij Jordan, afgelopen december.

Ristic vroeg aan Enge wat hem het meeste was opgevallen bij het verschil tussen een F3000 auto en een F1 racemonster.

"Alles… alles is veel beter en sneller in een F1 auto. Het vermogen is bijna twee keer zoveel; de koolstofvezel remmen zijn erg sterk; het remmen met de linkervoet, schakelen, bochtensnelheid, echt alles. Het is een groot verschil maar toch is het niet zo moeilijk om eraan gewend te raken, om in de auto te rijden."

Op de vraag of we Enge in 2001 kunnen zien bij een Grand Prix antwoordde Enge; "Het hangt er van af hoe het dit seizoen gaat, als alles goed gaat, of beter dan dat.. Dan zou het mogelijk moeten zijn. We gaan ervoor om Grand Prix te rijden. Dat zou fantastisch zijn, als eerste Oost Europese coureur.'

Enge kon niet vertellen wanneer hij weer gaat testen in de Jordan. Hoe dan ook zal F1racing.net u op de hoogte houden en het direct melden als het zover is.

Net binnen

Vorig artikel Button werkt aan conditie
Volgend artikel F1racing.net spreekt met Jarno Trulli

Beste reacties