Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De startopstelling voor de sprint van de Grand Prix van Nederland F1 2026

Formule 1
GP van Nederland
De startopstelling voor de sprint van de Grand Prix van Nederland F1 2026

Kimi Antonelli: uitstapje in sprintkwalificatie Dutch GP kostte "25 punten downforce"

Formule 1
GP van Nederland
Kimi Antonelli: uitstapje in sprintkwalificatie Dutch GP kostte "25 punten downforce"

Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

Formule 1
GP van Nederland
Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Formule 1
GP van Nederland
F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

MotoGP
Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Formule 1
GP van Nederland
Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Nederland
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Formule 1 baas Bernie Ecclestone heeft gereageerd op de plannen van de verschillende autofabrikanten om vanaf 2008 een nieuwe raceklasse te beginnen en de F1 vaarwel te zeggen.

"Ze zijn in de F1 gestapt omdat ze een etalage voor de hele wereld wilden. Waarom proberen ze die nu te vernielen?" vertelt Ecclestone in The Sunday Times.

"Als de sponsors niet tevreden zijn, beginnen ze te twijfelen. Ik heb hen gezegd om te wachten en we zullen wel zien wat er zal gebeuren. Ze zijn naar de F1 gekomen omwille van de stabiliteit en omdat ze wisten dat alles goed geregeld zou zijn. Eens deze bedrijven ermee stoppen, wordt het moeilijk om hen terug te krijgen."

Ecclestone heeft van de Formule 1 een sport gemaakt waar veel geld mee gemoeid is. Vandaag bezit het Duitse mediabedrijf Kirch een groot deel van de aandelen van de autosport. De autofabrikanten vrezen nu dat de Formule 1 in de toekomst enkel nog op betaaltelevisies te zien zal zijn, waardoor de sport niet meer zo goed gebruikt kan worden als reclame voor auto's en de producten van de sponsors.

De autofabrikanten willen ook een groter deel van de televisie-inkomsten van de Formule 1.

"Wat ze zich niet goed realiseren is dat de vijftig procent die ze van ons krijgen meer is dan de honderd procent die ze zouden krijgen als ze alles zelf zouden regelen", aldus Ecclestone.

Net binnen

Vorig artikel Gianmaria Bruni in zicht bij Minardi ?
Volgend artikel Autosport Awards uitgereikt

Beste reacties