Canada gewoon gaaf

Voor de Formule 1 teams is het terug naar de kratten en kisten. Inpakken en wegwezen naar de andere kant van de oceaan. Het is voor iedereen eigenlijk heel vervelend, maar omdat je naar Canada gaat klaag je niet zo. Montreal. Een klein zes uur vliegen en dan ben je in een van de leukste steden ter wereld. Een beetje teveel mensen die alleen maar Frans willen spreken, maar wel een stad waar ze het goede van de USA en van Europa samen weten te smelten. Bovendien hebben veel mensen in de Formule 1 het idee dat ze uit beeld zijn en in een relatieve rust terechtkomen en dus compleet uit hun dak gaan.

De race wordt op een eiland in de St Lawrence Seaway gereden en zorgt altijd wel voor wat verrassingen. Vooral voor Michael Schumacher. Hij heeft niet zulke goede herinneringen aan Canada. Als hij terug kijkt op zijn carrière zal hij ongetwijfeld vinden dat er op het Noord Amerikaanse continent meer ingezeten had. De baan is op vrijdag ochtend altijd heel vies en rijders zullen dan ook lang willen wachten met het naar buiten gaan. Zo kan je nog eens een setje banden sparen. Op dat soort momenten is Schumacher altijd wel op zijn best. Lang wachten en dan meteen de snelste zijn. Nou zal iedereen vrijdag wel een biet zijn. Althans dat zou je zeggen. Ik ben een voorstander van of de vrijdag helemaal afzeggen of kwalificatie weer terug. Helaas heb ik het niet voor het zeggen. Maar het werkt hier in Amerika, dus waarom niet in de F1.

Schumacher dus niet zulke bar goede herinneringen, maar dat zal de Duitser nu even een biet zijn. Hij kan ook vol goede moed naar voren kijken. Heeft een voorsprong in het kampioenschap en heeft in Barrichello een goede adjudant voor het geval dat........ Beiden dus de rust van een nieuw contract en een stabiele toekomst binnen het team. Rubens moet wel even iets meer laten zien dan de laatste paar races. In de jaren bij Stewart kwam de ommekeer voor de Braziliaan in Canada, dus laten we voor hem hopen dat datzelfde nu weer gebeurd.

De meeste tegenstand zal van McLaren en Williams komen. Bij McLaren moet men eens goed kijken waarom het zo moeilijk is om de auto's gewoon weg te laten rijden. Het lijkt erop dat de elektronische hulpmiddelen het niet makkelijker maken, maar juist ingewikkelder. Ook kan David Coulthard hier makkelijker langs de achterblijvers dan in Monaco.

Williams heeft hier meer kans dan bij de vorige races. het verschil tussen één of twee stops is zo gering dat als de Michelin band aan de harde kant is het tijdens de race toch nog wel eens goed kan komen. Ook JPM kan excelleren want het is een circuit met weinig grip. Maar ja voorlopig excelleert hij vooral in kapotte onderdelen en mislukte kwalificaties. Maar het komt echt wel goed. Ralf wil Monaco geloof ik van de kalender dus zal wel blij zijn op een normaler circuit te rijden.

Olivier Panis is waarschijnlijk de man met de slechtste herinneringen aan Canada. Hij brak zijn been in de Prost in 1997. Het ongeluk wat teamgenoot Jaqcues Villeneuve toen afdeed met, tjonge waar maakt iedereen zich nou zo druk om. Hij heeft toch alleen zijn been maar gebroken. BAR en Jordan, de strijd om de Honda motoren wordt heviger en lijkt nu weer richting BAR te gaan. Jordan zal dus wel terugslaan.

Jaguar had een goed weekend in Monaco. Althans Eddie Irvine, teamgenoot Pedro de la Rosa zal ergens de motivatie vandaan moeten halen om dichterbij Eddie te staan in de training. Maar ja de twee auto's binnen dit team zijn nog nooit gelijk geweest dus is er geen reden aan te nemen dat dat nu wel zo is. DLR heeft gewoon een moeilijke tijd en Eddie komt met het resultaat.

Verder kunnen we het normale beeld verwachten. Misschien dat Alesi iets speciaal wil doen. Zijn enige overwinning was tijdens deze race. Jos Verstappen zal misschien wel weer hoog op de topsnelheid lijst te vinden zijn, maar dan wel met een achtervleugel zoals op Indianapolis gebruikt wordt. Bochten zullen dus een groter probleem zijn.

Ik hoop het beste voor Jos en zal voor hem bidden, maar vrees het ergste.

Pole position: David Coulthard

Race:

1. David Coulthard

2. Mika Häkkinen

3. Ralf Schumacher