Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Fermin Aldeguer ondergaat operatie om herstel te versnellen richting GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Fermin Aldeguer ondergaat operatie om herstel te versnellen richting GP van Japan

Coulthard: Russell moet ‘zijn brein herprogrammeren’ in strijd met Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Coulthard: Russell moet ‘zijn brein herprogrammeren’ in strijd met Antonelli

Isack Hadjar neemt uitgestelde Zandvoort-helm mee naar Baku bij F1-rentree

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Isack Hadjar neemt uitgestelde Zandvoort-helm mee naar Baku bij F1-rentree

Hoe een Hypercar-test Lando Norris helpt beter te worden in de F1

WEC
WEC
Fuji
Hoe een Hypercar-test Lando Norris helpt beter te worden in de F1

Waarom laat de afgelasting van de GP's van Qatar en Abu Dhabi op zich wachten?

Formule 1
Formule 1
Waarom laat de afgelasting van de GP's van Qatar en Abu Dhabi op zich wachten?

Jolyon Palmer: Oscar Piastri heeft F1-reset nodig na scherpe vergelijking met Lando Norris

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jolyon Palmer: Oscar Piastri heeft F1-reset nodig na scherpe vergelijking met Lando Norris

Hinchcliffe: Ferrari ‘blij’ met rivaliteit tussen Hamilton en Leclerc

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hinchcliffe: Ferrari ‘blij’ met rivaliteit tussen Hamilton en Leclerc

F1-fans steunen Isack Hadjar na contractverlenging bij Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-fans steunen Isack Hadjar na contractverlenging bij Red Bull
Breaking news

Button verwacht dat teams beginnen met veel downforce

Het Baku City Circuit in Azerbeidzjan biedt coureurs en teams een lastige keuze: voor de bochtige en nauwe sector is veel neerwaartse druk wenselijk, maar op het lange rechte stuk is het belangrijk om de topsnelheid zo hoog mogelijk te krijgen. Dat bijt elkaar, maar McLaren-coureur Jenson Button denkt dat vrijwel iedereen langzaam maar zeker van de ene naar de andere kant op zal werken. 

Hij rekent erop dat coureurs in de eerste vrije training, vanaf 11.00 uur Nederlandse tijd, aanvankelijk met veel vleugel gaan rijden. "Veel teams zullen dat doen ja, kiezen voor veel neerwaartse druk in de vrije training. Op die manier kan je het circuit leren kennen en vertrouwen opdoen", legt hij uit op F1.com. "Door zo te werken kan je ondervinden wat het beste is en dan wat downforce verwijderen naarmate het weekend vordert."

Button betwijfelt of het Baku City Circuit geknipt is voor zijn McLaren-Honda. "Red Bull Racing heeft al gezegd dat ze misschien 1,2 seconde verliezen op het rechte stuk. Ik denk niet dat dit het geval is voor ze, maar zeker is dat wij waarschijnlijk nog wat meer verliezen dan Red Bull. Daar kunnen we niets aan veranderen. Het enige wat je kan doen is je gaspedaal zo diep mogelijk indrukken. Aan het eind van de dag is het misschien niet zo slecht als mensen misschien verwachten, maar dat is afwachten. In Canada waren we ook even sterk als in Monaco, iets dat we niet verwacht hadden. Hier is het rechte stuk nog wat langer dan in Montreal, dus we moeten bekijken wat er mogelijk is. De eerste training zal iedereen met de neus op de feiten drukken."

Net binnen

Vorig artikel Verstappen ziet ruimte tot verbetering: "Moet gewoon ervaring opdoen"
Volgend artikel Ricciardo blij dat deal tot 2018 nu publiekelijk bekend is

Beste reacties