Breaking news
Formule 1
Burti: "Ferrari had meer moeten doen om Vettel te helpen"
Ex-Ferrari F1-testrijder Luciano Burti vindt dat het Italiaanse team in 2018 te weinig heeft gedaan om de druk op de schouders van Sebastian Vettel te verlichten. Maurizio Arrivabene is mee verantwoordelijk voor de nederlaag van Vettel.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 1 jan 2019, 10:22
Kopieer link
Deel op Viber
Vettel beschikte vorig seizoen lang over de beste wagen, maar door een reeks fouten gingen zijn titelambities in rook op. De Grand Prix van Duitsland was het dieptepunt. Voor eigen fans ging Vettel de muur in toen hij aan de leiding reed en schonk hij rivaal Lewis Hamilton de zege en een verschil van 25 punten cadeau. De Duitser bleef in de tweede seizoenshelft meer fouten maken en kon zo Hamilton niets in de weg leggen op weg naar een vijfde wereldtitel.
Luciano Burti, ooit Ferrari-tester en racer voor Prost en nu tv-commentator, denkt dat voormalig teambaas Jean Todt meer had gedaan dan huidige chef Maurizio Arrivabene om de druk af te houden bij Vettel. "Het was echt een kleine fout [in Hockenheim] en hij had de pech om op het verkeerde moment op de verkeerde plaats te zijn. Dat had grote gevolgen", vertelt Burti aan Motorsport.com. "Ik denk dat iemand als Jean Todt hem op dat moment goede feedback had kunnen geven. Misschien voelde Vettel zich na zijn fout een beetje alleen. Eens je die druk hebt en je denkt als racer: 'Nu mag ik de volgende ronde zeker geen fout maken', dan gaat het net wel mis. Van zodra je eraan denkt, is het zover. Ik denk dat hem dat is overkomen."
"Vettel is een groot kampioen, maar hij is ook erg menselijk en die emoties helpen je niet. Hij was alleen en iemand als Jean had het verschil kunnen maken om hem weer op het juiste pad te helpen. Het is niet normaal om een viervoudige wereldkampioen zoveel domme fouten te zien maken.”
Burti was tussen 2002 en 2004 de testrijder bij Ferrari toen Todt nog aan het roer stond in Maranello. Van huidige chef Maurizio Arrivabene is hij minder onder de indruk. "Misschien is Ferrari een beetje dat leiderschap kwijt dat Jean wel kon bieden", vervolgt de Braziliaan. "Ik heb met Stefano Domenicali gewerkt en hij was een heel goede kerel. Ik weet niet hoe het team was toen hij teambaas was tussen 2008 en 2014, maar na zijn vertrek raakte het team nooit meer in het goede ritme. Ik ken Arrivabene een beetje omdat hij voordien bij Philip Morris werkte en naar mijn mening is hij geen goede leider, omdat hij weinig sympathie toont. Hij was altijd heel afstandelijk en ik begreep nooit waarom."
Met medewerking van Edd Straw
Maurizio Arrivabene, Ferrari teambaas
Foto: Jean Petin / Sutton Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1 1 u
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde
Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Vorig artikel Iceman Raikkonen miste bijna de start van zijn eerste Formule 1-race
Volgend artikel Wolff: "Prestaties Hamilton resultaat van geluk naast de baan"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Hamilton ziet ook dat Leclerc hem harder aanpakt dan F1-rivalen
Rafa Camara blijft kalm voor 'zeer verrassend' F1-thuisdebuut in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
13 u
Rafa Camara blijft kalm voor 'zeer verrassend' F1-thuisdebuut in Brazilië
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Luciano Burti
Veiligheid Spa nog reden tot zorg? "Liever dit dan Abu Dhabi"
Formule 1
Formule 1
GP van België
14 aug 2021
Veiligheid Spa nog reden tot zorg? "Liever dit dan Abu Dhabi"
Burti: “Zonder Senna’s ongeluk had ik nu niet meer geleefd”
Formule 1
Formule 1 4 feb 2019
Burti: “Zonder Senna’s ongeluk had ik nu niet meer geleefd”
Achtergrond: meerdere Grands Prix langs de zijlijn
Formule 1
Formule 1 4 apr 2017
Achtergrond: meerdere Grands Prix langs de zijlijn
Meer van
Ferrari
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
15 u
Waarom Ferrari nu moet ingrijpen na zijn eigen 'Papaya Rules'-moment
Zo kan Mercedes de F1-constructeurstitel pakken in GP van Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
20 u
Zo kan Mercedes de F1-constructeurstitel pakken in GP van Brazilië
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer