Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Hoofdingenieur Kees van de Grint van Bridgestone is tevreden over hoe de bandenmarkering werkte in Maleisische Grand Prix. De banden waren uitgerust met een witte streep in de tweede groef, die voor de kijkers goed zichtbaar was, in tegenstelling tot de kleine witte stip die in de Australische race nog werd gebruikt

"Ik ben erg blij met hoe de markeringen werkten tijdens de race. Ze konden goed worden gezien door het publiek en de media. Ook werden ze goed op de televisie getoond door de onboard-camera's", vertelde Van de Grint, waarmee het erop lijkt dat deze markering nu definitief de goedkeuring heeft gekregen om de rest van het seizoen te worden gebruikt.

Net als in Maleisië hebben de teams in Bahrein de beschikking over de medium banden en de harde banden. Volgens Van de Grint is de tractie bij het uitkomen van de bocht het belangrijkst: "Goede tractie is essentieel op dit circuit. Bij zes bochten is het erg belangrijk om een goede snelheid te pakken vanwege de daaropvolgende rechte stukken. Na deze rechte stukken wordt er uiteraard hard geremd, maar het maximaliseren van tractie bij het uitkomen van de bochten is cruciaal. Als de tractie niet optimaal is, zorgt dat voor hitte en worden de banden overbelast."

Net binnen

Vorig artikel Fisichella hoopt op meer punten in Bahrein
Volgend artikel Kovalainen blij met eerste punt

Beste reacties