Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

FIA-beroepshof reageert op beschuldigingen van partijdigheid door Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
FIA-beroepshof reageert op beschuldigingen van partijdigheid door Flavio Briatore

"Ik bleef SM maar vergeten!" – Tsunoda's vermakelijke anekdote over de nieuwe F1-auto's in Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
"Ik bleef SM maar vergeten!" – Tsunoda's vermakelijke anekdote over de nieuwe F1-auto's in Monza

WEC Austin VT2: Aston Martin bovenaan in beide klassen met Tincknell en Robichon

WEC
WEC
COTA
WEC Austin VT2: Aston Martin bovenaan in beide klassen met Tincknell en Robichon

"Hij lult maar wat": Pato O’Ward haalt uit naar vertrekkende Arrow McLaren-teamgenoot Christian Lundgaard

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
"Hij lult maar wat": Pato O’Ward haalt uit naar vertrekkende Arrow McLaren-teamgenoot Christian Lundgaard

Waarom Kimi Antonelli’s inhaalrace in de Italiaanse GP lastiger kan worden dan verwacht

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Kimi Antonelli’s inhaalrace in de Italiaanse GP lastiger kan worden dan verwacht

Ferrari leidt eerste WEC-training in Austin met Giovinazzi voor Fuoco

WEC
WEC
COTA
Ferrari leidt eerste WEC-training in Austin met Giovinazzi voor Fuoco

Mercedes vs Ferrari: longruns GP van Italië wijzen geen duidelijke favoriet aan

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Mercedes vs Ferrari: longruns GP van Italië wijzen geen duidelijke favoriet aan

Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

[img,36466,right,Fisichella was snel op Bridgestones]In regenachtige omstandigheden lijkt Bridgestone nog altijd een streepje voor te hebben op concurrent Michelin. Tijdens de natte eerste trainingsdag op Suzuka bewezen de coureurs op Japans rubber dat Bridgestone-regenbanden nog altijd van topkwaliteit zijn. Reden genoeg voor Bridgestone's Hisao Suganuma om vol vertrouwen vooruit te kijken naar de rest van het weekend.

"Het weer was de hele dag heel slecht, dus al onze teams hebben gebruik gemaakt van onze band voor extreem natte omstandigheden", blikt Sugunama terug op de eerste trainingsdag van de Grand Prix van Japan. "Er was ontzettend veel water op het circuit, zowel in plassen als in kleine riviertjes. We hebben een aantal voorbeelden van aquaplanning kunnen zien, maar over het algemeen kunnen we zeer tevreden zijn over de prestaties van onze band. In de eerste training hadden we zes Bridgestone-coureurs in de top-tien en in de tweede sessie waren dat er vijf. Een uitstekende score, die vermoedelijk veel zegt over de kracht van onze band in de regen."

In het geval dat het zondag plotseling droog zal zijn in Suzuka, heeft Suganuma zijn alternatief al klaarliggen. "Ondanks het feit dat we nog niet hebben kunnen rijden op een droog Suzuka hebben we vermoedelijk al voldoende data om tot een gefundeerde keuze te komen", aldus de Japanner.

Net binnen

Vorig artikel Michelin kiest voor gulden middenweg
Volgend artikel Investeerders: "toekomst Britse GP veilig"

Beste reacties