Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Renault-teambaas Flavio Briatore blijft bij zijn mening dat het team er goed aan doet dit jaar minder te testen. In ruil daarvoor krijgt het team twee uur extra oefentijd tijdens de raceweekends, volgens de Italiaan is dat een buitengewone kans.

Daar waar de meeste topteams dit jaar gewoon doorgaan met testen koos Renault het voorstel van de FIA om minder te testen in ruil voor een extra oefensessie wel aan te nemen. Vele insiders vinden dit een foute keuze, maar bij Renault zelf denken ze daar anders over. Teambaas Briatore liet tijdens de presentatie van de nieuwe R23 dan ook nog eens weten dat Renault achter deze beslissing blijft staan.

"Renault F1 is open van geest genoeg om de voordelen van de regel te evalueren. De twee uur extra oefentijd zal onze ingenieurs en rijders toelaten de circuits beter te leren kennen. Dit is een fantastische kans, zeker voor de circuits waarop je nooit mag testen. Fernando zal op deze manier ook veel beter met de circuits vertrouwd raken," verklaarde Briatore de keuze van Renault.

Door te kiezen voor extra oefentijd mag het team tussen maart en oktober wel maar 10 dagen testen.

Foto's van de nieuwe R203

Net binnen

Vorig artikel Renault-rijders kennen kwalificatiesysteem
Volgend artikel Mild Seven nog vier jaar hoofdsponsor Renault

Beste reacties