Breaking news

Beide Renaults op propere kant van de startgrid

Renault had gehoopt iets meer vooraan op de startgrid te staan in Hongarije, maar toonde zich toch best tevreden over de vijfde en negende startplaatsen van Alonso en Trulli. Beide heren starten namelijk op de propere kant van de baan en dat is altijd een voordeel op de stoffige Hungaroring.

"De hoeveelheid grip op het circuit was helemaal anders dan tijdens de prékwalificatie en dat was toch een beetje een verrassing voor me", moest Alonso toegeven. "Ik heb zo fel mogelijk aangevallen, maar ik had achteraf het gevoel dat het nog beter had gekund. De R24 had wel een goede balans en liet zich makkelijk besturen. Als ik morgen een goede start kan maken op de vijfde startplaats, dan gaan we nog een interessante race tegemoet."

"De korte regenbui heeft mijn hele kwalificatierondje verpest. De eerste sector was droog en daar was ik heel snel, maar in de tweede sector voelde ik de wagen al meer glijden omdat het circuit al wat vochtig was. Door de verminderde grip maakte ik ook een foutje in de chicane bij Bocht 6 en 7. Ik heb nog geprobeerd zo snel mogelijk te zijn in de derde sector, maar had niet verwacht dat ik slechts negende op de startgrid zou staan. Ik denk wel dat de race morgen beter zal verlopen", blijft Truli optimistisch.

Natuurlijk blijft het voor de twee rijders afwachten hoe de wagen zich morgen zal gedragen. Technisch directeur Pat Symonds gaf na de kwalificatie toe dat de R24 nog niet optimaal was.

"We zijn niet ontevreden over dit resultaat omdat beide wagen op de propere kant van het circuit starten, maar de wagen kan beter. Fernando zei dat de balans heel goed was en dat hij meer grip had in de laatste sessie. Daardoor was zijn wagen misschien niet optimaal tijdens de kwalificatie. Ik denk echter niet dat dit zijn startpositie heeft beïnvloed. Jarno had dan weer pech dat hij de baan op moest toen de Hungaroring voor het eerst in 18 jaar een regenbui te verwerken kreeg tijdens het raceweekend."