Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Natuurlijk concentreerde Rubens Barrichello zich in België op zijn eigen race, maar meteen na de finish vertrok hij naar het ziekenhuis, om te kijken hoe het met zijn vriend en collega Luciano Burti ging. Burti maakte een forse klapper mee in het begin van de race.

"Voor de herstart had ik gehoord dat Luciano erg boos was, toen ze hem uit de auto haalden. Dat was erg goed nieuws. Hij was heel even bewusteloos geweest, maar zodra hij er weer bij was, zei hij dat hij weer verder wilde racen. Hij had geen idee wat er aan de hand was. Luciano vertelde me slechts de seconden voor de crash te herinneren. Hij was daarna boos, omdat hij weer een grote crash had meegemaakt. Hij denkt niet dat Irvine de schuldige was. Ik heb Luciano even getest, door hem te vragen welke plaats hij had behaald in de warm-up en hij wist het nog. Ik ben tot twee uur 's nachts gebleven en ben om acht uur 's ochtends weer naar het ziekenhuis gegaan. Toen zijn ouders aankwamen ben ik vertrokken."

Barrichello weet dat de gevolgen van het ongeluk veel ernstiger hadden kunnen zijn. "Het ongeluk heeft zeker laten zien hoe veilig de sport vandaag de dag is," vertelde hij. "Het enige wat me verbaasde was de reactie van de marshals. Irvine deed veel organisatie werk, met het weghalen van de banden. Het was een afschuwelijk ongeluk, is vreesde het ergste."

De banden vingen de klap goed op, maar je kunt je afvragen wat bij een klap als deze het beste is. Banden, die ervoor zorgen dat je gelijk stilstaat, of een muur, waarbij je nog doorspint. In onze sport kan je nooit zeggen dat het honderd procent veilig is. Zoals het ongeluk van Luciano, waar iets van je auto breekt, je bent dan passagier in je cockpit. Maar de sport is een stuk veiliger, daarom is Luciano nog in leven."

Net binnen

Vorig artikel Williams: de schaamte voorbij
Volgend artikel Enge testrijder voor Prost

Beste reacties