Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ocon trekt zich "geen moer" aan van degenen die twijfelen aan zijn toekomst in de F1

Formule 1
GP van Oostenrijk
Ocon trekt zich "geen moer" aan van degenen die twijfelen aan zijn toekomst in de F1

Hoe de beste relaties met de FIA ‘sinds Whiting’ de coureurs hielpen de strijd om de strafpunten te winnen

Formule 1
Hoe de beste relaties met de FIA ‘sinds Whiting’ de coureurs hielpen de strijd om de strafpunten te winnen

Wat Alonso verbazingwekkend vindt aan "onbeperkte upgrades" van rivaliserende F1-teams

Formule 1
GP van Oostenrijk
Wat Alonso verbazingwekkend vindt aan "onbeperkte upgrades" van rivaliserende F1-teams

Hoe bezorgd zijn F1-concurrenten eigenlijk over de vooruitgang en motorupgrade van Ferrari?

Formule 1
GP van Oostenrijk
Hoe bezorgd zijn F1-concurrenten eigenlijk over de vooruitgang en motorupgrade van Ferrari?

MotoGP-rijders bezorgd dat holeshot-verbod startincidenten niet zal voorkomen

MotoGP
Bandentest Brno
MotoGP-rijders bezorgd dat holeshot-verbod startincidenten niet zal voorkomen

FIA dwingt Mercedes om diffuser aan te passen na klachten van F1-rivalen

Formule 1
GP van Oostenrijk
FIA dwingt Mercedes om diffuser aan te passen na klachten van F1-rivalen

F1-update: Mercedes moet diffuser aanpassen, hoe cruciaal is Red Bulls update voor Verstappen?

Formule 1
GP van Oostenrijk
F1-update: Mercedes moet diffuser aanpassen, hoe cruciaal is Red Bulls update voor Verstappen?

Hoe cruciaal is Red Bulls Oostenrijk-upgrade voor de toekomst van Max Verstappen?

Formule 1
GP van Oostenrijk
Hoe cruciaal is Red Bulls Oostenrijk-upgrade voor de toekomst van Max Verstappen?

Natuurlijk concentreerde Rubens Barrichello zich in België op zijn eigen race, maar meteen na de finish vertrok hij naar het ziekenhuis, om te kijken hoe het met zijn vriend en collega Luciano Burti ging. Burti maakte een forse klapper mee in het begin van de race.

"Voor de herstart had ik gehoord dat Luciano erg boos was, toen ze hem uit de auto haalden. Dat was erg goed nieuws. Hij was heel even bewusteloos geweest, maar zodra hij er weer bij was, zei hij dat hij weer verder wilde racen. Hij had geen idee wat er aan de hand was. Luciano vertelde me slechts de seconden voor de crash te herinneren. Hij was daarna boos, omdat hij weer een grote crash had meegemaakt. Hij denkt niet dat Irvine de schuldige was. Ik heb Luciano even getest, door hem te vragen welke plaats hij had behaald in de warm-up en hij wist het nog. Ik ben tot twee uur 's nachts gebleven en ben om acht uur 's ochtends weer naar het ziekenhuis gegaan. Toen zijn ouders aankwamen ben ik vertrokken."

Barrichello weet dat de gevolgen van het ongeluk veel ernstiger hadden kunnen zijn. "Het ongeluk heeft zeker laten zien hoe veilig de sport vandaag de dag is," vertelde hij. "Het enige wat me verbaasde was de reactie van de marshals. Irvine deed veel organisatie werk, met het weghalen van de banden. Het was een afschuwelijk ongeluk, is vreesde het ergste."

De banden vingen de klap goed op, maar je kunt je afvragen wat bij een klap als deze het beste is. Banden, die ervoor zorgen dat je gelijk stilstaat, of een muur, waarbij je nog doorspint. In onze sport kan je nooit zeggen dat het honderd procent veilig is. Zoals het ongeluk van Luciano, waar iets van je auto breekt, je bent dan passagier in je cockpit. Maar de sport is een stuk veiliger, daarom is Luciano nog in leven."

Net binnen

Vorig artikel Williams: de schaamte voorbij
Volgend artikel Enge testrijder voor Prost

Beste reacties