Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

Hoewel ze deze week geen ronderecord konden breken of een testdag als snelste wisten af te sluiten, toont BAR zich toch tevreden over de geboekte resultaten. Het Britse team vindt dat de hybride BAR005 hun heel goed helpt hun doel te bereiken.

"Dondernamiddag hebben we even een probleem gekend, maar verder hadden we een goede test en hebben we veel werk geleverd. We hebben ons deze keer vooral geconcentreerd op het rijden van lange afstanden en hebben ook gewerkt aan de consistentie van de banden en afstelling", legt Button uit. "De voorbije weken hebben we vooral getest op betrouwbaarheid, maar nu willen we ook betere prestaties. Op lange afstanden worden we in elk geval steeds sneller en sneller. We zijn ook veel consistenter. Ik kijk nu uit naar het voordeel dat het harde werk op deze wagen zal opleveren bij de ontwikkeling van de nieuwe BAR006. Al onze informatie geeft echter aan dat die goed zou moeten presteren."

[photo2] "Ik blik een beetje met gemengde gevoelens terug op deze tests," verklaarde Sato op zijn beurt. "Op de eerste ochtend kon ik slechts 5 rondjes rijden voor de wagen ermee ophield."

"Vanaf dindsdagnamiddag ging het weer beter en heb ik heel wat nuttige bandentests kunnen doen. Gisteren hadden we een motorprobleem en daardoor konden we niet al het geplande werk aan de afstelling doen. Ik ben toch tevreden over mijn test en denk dat we weer nuttige data hebben verzameld hier in Valencia."

BAR legde in drie dagen meer dan 500 rondjes af, wat gelijkt staat aan meer dan 10.000 kilometer.

Bestel nu voor slechts € 9,95 de 2004 F1Racing.nl kalender!

BAR merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

Net binnen

Vorig artikel Valencia wil Spaanse GP
Volgend artikel Toyota toont zich tevreden over TF104

Beste reacties