Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

Formule 1
GP van Hongarije
F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Formule 1
GP van Hongarije
Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Formule 1
GP van Hongarije
Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Terwijl het Orange Arrows Race Team is terug gekeerd naar Engeland om de schade van Monaco te herstellen is het test team van Arrows aanwezig in Italië voor een drie daagse test op het Monza circuit. Het verschil tussen het circuit van Monaco en het circuit van Monza is enorm. Monza is één van de snelste circuits op de Formule 1 kalender terwijl Monaco het langzaamste circuit is op de Formule 1 kalender.

Pedro de la Rosa zal de eerste twee dagen achter het stuur van de Arrows kruipen. Jos Verstappen zal de derde en laatste dag achter het stuur van de Arrows kruipen.

Aan het begin van de dag was het lekker warm maar af en toe vielen er regenbuien waardoor de conditie van het circuit steeds anders was. Hierdoor was het voor de teams moeilijk om een goede set up te vinden.

Het Arrows team hield zich voornamelijk bezig met het testen van aërodynamische onderdelen en het vinden van een goede race set up. In de middag werd het weer beter waardoor het circuit de hele middag droog was. Hierdoor waren Pedro en zijn engineers in staat om de verschillende compounds van de banden te vergelijken. Ook probeerde ze een set up met een lagere downforce uit voor de race op Monza die later dit jaar word gereden. Pedro de la Rosa reed in totaal 50 ronde waarvan hij er slechts 13 in de ochtend reed.

De volledige uitslag

Net binnen

Vorig artikel Stewart: Coulthard kan kampioen worden
Volgend artikel Button mogelijk naar Jordan

Beste reacties