Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed
Analyse

'Wondermotor' Ferrari minder magisch dan gedacht

De laatste tijd is er veel gezegd en geschreven over de zogenaamde ‘wonderstap’ die Ferrari met haar motor maakte. Motorsport.com zocht uit of die extra PK’s ook echt terug zijn te zien in de rondetijden van de Scuderia.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H en Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Volgens Gary Anderson, technisch analist van Motorsport.com, is de stap die Ferrari zou hebben gemaakt rond de Britse GP niet zo groot als sommigen willen doen vermoeden. “Als we naar de snelste rondetijden tijdens de raceweekenden kijken, zien we eigenlijk geen hele grote verschillen tussen nu en het begin van het seizoen”, zo oordeelde hij. 

In de tabel hieronder worden de snelste tijden van Ferrari en Mercedes gemiddeld over de verschillende races van het seizoen vergeleken. De tijden zijn weergegeven als percentage van de snelste tijd gedurende de weekenden. Een hoger percentage betekent dus een langzamere tijd.

  Ferrari Mercedes Verschil
Races 1-4 100.204 % 100.236 % + 0.032 %
Races 5-8 100.227 % 100.182 % - 0.045 %
Races 9-12 100.145 % 100.091 % - 0.054 %

Geen extra vermogen, mogelijk betere efficiëntie

Ook concurrent Mercedes heeft al een aantal maal laten optekenen dat Ferrari grote vooruitgang heeft geboekt qua snelheid op de rechte stukken. Maar als we de cijfers gaan bekijken zien we eigenlijk dat vooral Mercedes op pure snelheid beter is geworden gedurende het seizoen, in tegendeel tot wat veel wordt beweerd. De suggestie dat Ferrari veertig pk extra zou halen uit het elektrische gedeelte, wijst Anderson dan ook van de hand. “Ik zie in ieder geval niets dat duidt op een magische stap op het gebied van batterijen en effecten uit de MGU-K."

"Mogelijk kan Ferrari wel langer gebruikmaken van het vermogen en hebben ze daar voordeel van tijdens de race", concludeert Anderson. Daarmee bedoelt hij dat Ferrari langer snellere rondetijden kan rijden, maar dat de stap die het heeft gemaakt weinig invloed heeft op de snelste rondetijd gedurende een race. 

Ferrari-dominantie op Spa en Monza geen zekerheidje

Anderson verwacht ook niet dat Ferrari onverslaanbaar zal zijn op de circuits van Spa en Monza, waar vermogen een grote rol speelt. “Natuurlijk zullen ze meedoen om de winst in Spa, als ze alles goed voor elkaar hebben. Maar dominant zullen ze niet zijn. Op Monza zullen ze er alles aan doen om te winnen, maar zal het er ook weer om gaan wie van de topteams de zaken het beste voor elkaar heeft. Mercedes en Ferrari zullen allebei niet domineren. Het zal draaien om de vorm van de dag.”

Onthuld: De dubbele batterij van Ferrari

Lees ook:

Met medewerking van Gary Anderson

Net binnen

Vorig artikel Zege in Hongarije geeft Mercedes vertrouwen voor warm weer
Volgend artikel Sainz: “Alonso zwaarste opgave, maar ben er klaar voor”

Beste reacties