Zege in Hongarije geeft Mercedes vertrouwen voor warm weer

gedeeld
reacties
Zege in Hongarije geeft Mercedes vertrouwen voor warm weer
Door: Rahied Ishaak , Journalist
7 aug. 2018 08:51

Mercedes denkt dat het progressie heeft geboekt met het bandenmanagement bij hoge temperaturen. De regerend kampioen bij de constructeurs is over het algemeen minder zuinig op de achterbanden dan de concurrentie, waardoor het team van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas het vaak moeilijker heeft in races waarin het warm is.

Winnaar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leads at the start of the race Jose Rubio
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

In Hongarije, de laatste wedstrijd voor de zomerstop, trok Hamilton echter de winst naar zich toe met een buiten- en asfalttemperatuur van respectievelijk 33 en 57 graden Celsius. De Brit won de wedstrijd vanaf pole-position, die hij wel had veroverd in een natte kwalificatie - op basis van de vrije trainingen leek Ferrari op een droge baan de betere op de Hungaroring, waar inhalen lastig is.

“Het rijden in schone lucht speelt een grote rol, maar het is een klein mysterie waarom je soms wel presteert op de ene compound en niet op de andere”, reageert Mercedes-teamchef Toto Wolff op een vraag over het bandenmanagement van Hamilton in Hongarije. “We moeten nog meer data verzamelen en het nog beter begrijpen, maar het gevoel dat overheerst is dat we de race in Boedapest hebben gewonnen met een asfalttemperatuur van ongeveer 60 graden Celsius. We hadden niet gedacht dat we daartoe in staat zouden zijn. Dat geeft me het gevoel dat we het nu beter begrijpen en dat we in de toekomst competitiever kunnen zijn in wedstrijden waarin het warm is.”

Volgens James Allison, de technisch directeur van Mercedes, was de zege in Hongarije een combinatie van factoren: de F1 W09 EQ Power+ is in vergelijking met haar voorgangers vriendelijker voor de achterbanden, de afstelling voor het weekend en Hamiltons vaardigheden om het rubber goed te managen. Het hoeft derhalve geen garantie te zijn dat de oplossing overal werkt, daarvoor zijn er te veel variabelen.

Met medewerking van Scott Mitchell

Volgend artikel
Het iconische circuit van Zandvoort bestaat exact zeventig jaar

Vorig artikel

Het iconische circuit van Zandvoort bestaat exact zeventig jaar

Volgend artikel

Mick Schumacher: Stap voor stap op weg richting Formule 1

Mick Schumacher: Stap voor stap op weg richting Formule 1
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Hongarije
Sub-evenement Zondag race
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Rahied Ishaak
Type artikel Nieuws