Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

Vandaag begint in Jerez de laatste testweek van het seizoen 2007. Nog één keer zal rust verstoord worden op de akkers rondom het Zuid-Spaanse stadje. Het wordt een zeer interessante test, want niet alleen zullen we enkele nieuwe namen aan het werk zien, ook zal er voor het eerst in tien jaar weer op slicks gereden worden door het Formule 1-veld.

[img,85975,right,Javier Villa]Na de Grand Prix van Europa in 1997, waar Michael Schumacher Jacques Villeneuve probeerde te elimineren in de strijd om het kampioenschap, heeft er geen Formule 1-race meer plaatsgevonden op het circuit van Jerez. Het bochtige baantje is echter wel een van de favoriete testcircuits. Het klimaat is er uiterst vriendelijk en ook de faciliteiten zijn prima. Sinds jaar en dag wordt er dus getest op het circuit en ook dit jaar worden de omwonenden regelmatig wakker gebruld door het geraas van de V8-motoren.

De laatste test van 2007 zal enkele bijzondere zaken met zich meebrengen. Niet alleen zal Michael Schumacher weer voor Ferrari gaan rijden, Timo Glock gaat zijn debuut maken voor het team van Toyota. Ook bij BMW gaan enkele nieuwe gezichten instappen. Brits F3-kampioen Marko Asmer en GP2-coureur Javier Villa zullen mogen laten zien of ze goed genoeg zijn voor een rol als testcoureur bij het Duitse team.

A1GP-sensatie Nico Hulkenberg zal eveneens in actie komen in Jerez. De jonge Duitser zal zijn Formule 1-debuut maken voor het team van Williams, dat nog een plaatsje beschikbaar heeft voor een testcoureur.

De fotografen ter plaatse zullen zich echter het meest richten op een stukje nostalgie. Voor het eerst sinds tien jaar worden er weer slicks gemonteerd onder de Formule 1-wagens. Het zal niet zo zijn dat iedereen de hele week met het profielloze rubber gaat rijden, maar ter voorbereiding op een mogelijke terugkeer van de slicks in 2009 heeft Bridgestone voor ieder team een paar setjes meegenomen.

Het wordt een interessante laatste test van 2007 en alle teams zullen ongetwijfeld blij zijn als het werk erop zit. Dan mogen ze vakantie vieren en zullen de motoren een tijdje zwijgen.

Net binnen

Vorig artikel 'Rustjaar zou Alonso geen kwaad doen'
Volgend artikel Hamilton wil graag tegen Schumacher rijden

Beste reacties