2025 Formule 1 GP van Miami
F1 Miami live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De Formule 1 staat aan de start van de vierde editie van de Grand Prix van Miami. De coureurs zullen 58 ronden over het Miami International Autodrome racen in de strijd om de zege en de belangrijke punten. Max Verstappen heeft de beste uitgangspositie, want hij start van pole-position. Hij wist opnieuw te verrassen, ondanks een auto die op de rechte stukken minder sterk was. Lando Norris zal bij de start hopen te herhalen wat Oscar Piastri in de sprintrace deed: van de tweede plaats naar de leiding bij bocht 1.
Wie gaat vandaag de Grand Prix van Miami winnen? Om 22.00 uur Nederlandse tijd gaat de race van start en via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie.
Live standen
Stand
Liveblog
"Wil je dat ik hier de hele race achter blijf zitten?", aldus Hamilton op de boordradio. Die heeft op mediums ook wel een voordeel ten opzichte van Leclerc, maar die behoudt vooralsnog de zevende plaats.
Hamilton zit nog altijd vlak achter Leclerc. "Ik rook mijn banden nu op achter hem", aldus de Brit, met een veredelde boodschap aan het team om te denken aan een positiewissel. De twee Ferrari's jagen nu op de Mercedes van Antonelli, die vijf seconden voor hen rijdt.
Piastri heeft de VSC gebruikt om zijn systemen op te laden zo lijkt het, want hij noteert zojuist de snelste raceronde: 1.29.822. Het is nog niet het ronderecord, want dat is een 1.29.708. Norris noteert 1.29.834, Russell en Verstappen 1.30.8 en 1.30.6.
En de herstart ging niet geweldig voor Sainz, want de beide Ferrari's vliegen aan hem voorbij. Leclerc naar P7, Hamilton achtste.
Piastri heeft nog altijd een voorsprong van zeven seconden op Norris. Russell derde met drie seconden voorsprong op Verstappen.
De baan is weer vrijgegeven, dus we gaan weer racen.
Nog maar een virtuele safety car? Jawel. Na motorproblemen bij Bearman is het nu ook Bortoleto die zijn Sauber langs de baan heeft geparkeerd vanwege problemen.
Waar Piastri en Norris nu in de lage 1.30 rijden, zit Verstappen nu op de 1.31.7
Een tijdstraf van vijf seconden voor Tsunoda. Hij is te hard door de pitstraat gereden. De Japanner ligt op de elfde plek, maar zal P10 overnemen wanneer Hülkenberg zijn eerste pitstop maakt.
Verstappen zit 1,8 seconde achter Russell en kan het tempo voor nu niet bijbenen.
Het gat tussen Norris en Russell op P2 en P3? 16 seconden. De strijd om de zege, als die er al komt, lijkt dus tussen de McLarens te gaan.
Verstappen zit nu wel achter Russell! Die heeft een positie gewonnen door de VSC. Norris heeft veel tijd gewonnen op Piastri, want die zit er nu zeven seconden achter. Bijna vier seconden sneller in de eerste sector na die pitstop.
Russell en Leclerc maken ook een pitstop, al gebeurt dat meer richting het einde van de VSC, die nu is opgeheven en dus is de race weer onderweg.
Daar zijn de verwachte pitstops voor Piastri en Norris. Beide coureurs gaan dus van mediums naar harde banden. Piastri had een voorsprong van twaalf seconden en hoeft zich dus geen zorgen te maken om de leiding.
Verstappen meldt dat er lichte druppels vallen. Lambiase informeert hem ook dat er slechts lichte regen voorspeld wordt.
Virtuele safety car! Een perfect moment voor een bandenwissel dus en dat is ook wat Hamilton doet. Bearman heeft zijn auto langs de baan geparkeerd en gaat dus uitvallen. Hamilton is van de harde band naar mediums gegaan.
Bearman gaat van de baan en rijdt nu heel langzaam, daar is dus iets aan de hand.
Antonelli laat overigens snelle rondetijden noteren: 1.30.795, de snelste tot nu toe.
Tsunoda komt binnen voor zijn pitstop en valt daarmee terug tot de dertiende plek.
Daar is dan het duel tussen Verstappen en Hamilton in beeld en het levert meteen een inhaalactie op. Verstappen dus naar P5.
Verstappen zit nu meteen vlak achter Hamilton, maar de regie kiest ervoor om Antonelli en Albon te tonen.
Verstappen reageert nu inderdaad met een pitstop, dus die gaat ook van de mediums naar de harde band en wil op die manier baanpositie verdedigen ten opzichte van Antonelli. Hij zakt terug tot de zevende plek, drie seconden voor Antonelli.
Maar... Antonelli verliest tijd door verkeer in de pitstraat, waardoor zijn pitstop 4,4 seconden duurt.
Antonelli duikt vanaf de vierde plaats de pitstraat in. Hij gaat van de mediums naar de harde band. Dat zou Verstappen kunnen forceren om te reageren met een pitstop.
De McLarens blijven het tempo duidelijk aanvoeren. 1.31.4 voor Piastri, 1.31.2 voor Norris. Verstappen dan? 1.32.4.
Na die strijd met Hamilton duikt Ocon de pitstraat in om de mediums in te ruilen voor de harde banden. Hij valt terig tot de zestiende plek, achter Hadjar die ook al een pitstop heeft gemaakt.
De hevige regen die voorspeld werd, is in ieder geval voor nu nog niet gearriveerd. Het weer in Miami is ook behoorlijk onvoorspelbaar gebleken de afgelopen dagen. We horen nog niet dat coureurs problemen met grip ervaren.
Hamilton en Ocon strijden heel hard om die tiende plek, zelfs zij aan zij in bocht 11-12. Maar met DRS naar bocht 17 slaagt Hamilton er nu wel in om Ocon af te troeven. Hij zit nu 4,6 seconden achter Tsunoda.
Norris blijft maar snelste raceronden noteren en zet dus kleine stappen richting Piastri. Hij vergroot het gat met Verstappen nu wel aanzienlijk: 5 seconden.
Hamilton pakt DRS ten opzichte van Ocon in de strijd om P10. Het is voor nu alleen nog niet genoeg om dat laatste puntje over te nemen van de Haas-coureur.
Om maar even aan te geven hoe snel de McLarens zijn: zij rijden hoge 1.31, andere coureurs rond de 1.32.5 tot 1.33.
Verstappen verliest nu veel terrein ten opzichte van Norris. Hij zit er al bijna drie seconden achter. Antonelli kan het tempo van de Nederlander matchen en schommelt rond de twee seconden erachter.
Russell meldt dat het nu aan het regenen is. Dat is dan dus inderdaad zoals verwacht in ronde 20 van 57. Het lijkt op de beelden echter nog niet zo hevig te regenen, vooral wat druppels her en der nu.
Verstappen lijkt het nu niet te kunnen bijbenen, hij laat een gat van meer dan een seconde en verliest dus DRS ten opzichte van Norris.
En die strijd zorgt ervoor dat Antonelli nu maar twee seconden erachter zit. En Piastri dan? Die is aan de horizon verdwenen met een voorsprong van 8,7 seconden.
Maar Norris heeft de snelheid en rekent nu wel weer af met Verstappen, opnieuw richting bocht 11.
"Als hij me nu inhaalt, dan is dat illegaal", aldus Verstappen. Het lijkt erop dat Norris die positie heeft teruggegeven omdat hij dus naast de baan schoot bij de inhaalactie in bocht 11.
Daar is de inhaalactie dan van Norris, zoals verwacht was het niet te houden voor Verstappen. Hij is in bocht 11 gepasseerd, maar de Brit ging wat wijd in die bocht. En met DRS naar bocht 17 is Verstappen nu weer terug naar P2!
Piastri noteert de snelste raceronde tot nu toe: 1.31.687. Verstappen verliest dus 1,5 seconde in één ronde.
Door: Laurens Stade
