F1 Miami live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De Formule 1 staat aan de start van de vierde editie van de Grand Prix van Miami. De coureurs zullen 58 ronden over het Miami International Autodrome racen in de strijd om de zege en de belangrijke punten. Max Verstappen heeft de beste uitgangspositie, want hij start van pole-position. Hij wist opnieuw te verrassen, ondanks een auto die op de rechte stukken minder sterk was. Lando Norris zal bij de start hopen te herhalen wat Oscar Piastri in de sprintrace deed: van de tweede plaats naar de leiding bij bocht 1.
Wie gaat vandaag de Grand Prix van Miami winnen? Om 22.00 uur Nederlandse tijd gaat de race van start en via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie.
Live standen
Liveblog
De coureurs blikken in de cooldown room terug op de race en maken zich op voor de podiumceremonie in Miami. Wij gaan het liveblog afsluiten. De Formule 1 gaat nu weer even van een week rust genieten voordat het tijd wordt voor de tweede triple-header van het seizoen: Imola, Spanje en Monaco. Graag tot de volgende!
Verslag F1 Grand Prix van Miami
En dan de winnaar en kampioenschapsleider, Piastri. "Het is een indrukwekkend resultaat om hier de zege te pakken na een van mijn lastigste kwalificaties. De auto was ongelofelijk vandaag. De eerste stint was heel sterk, maar op de harde band had ik eerlijk gezegd wat moeite. Er zijn dus nog wel dingen om aan te werken. We moeten blijven leren", aldus de Australiër.
Norris lacht wel, maar erkent dat P2 'niet het beste gevoel' geeft op dit moment. "Oscar reed goed en Max bood weer weerstand zoals altijd." Of hij die strijd had moeten aangaan in bocht 2? "Als ik er niet voor ga, dan gaan mensen klagen. Doe ik het wel, gaan mensen klagen. Ik heb er de prijs voor betaald dat ik geen goed werk heb geleverd", aldus de Brit.
Het duurde even, maar daar staan de coureurs dan bij Jenson Button voor een interview - die plaatsvindt op de truck op weg naar het podium. Te beginnen met de nummer drie, Russell. Hij is blij met die derde plek, wetende dat de VSC heeft geholpen. "Ik voelde me goed in de auto en bleef kalm", aldus de Brit. Overigens genoot hij wel meer van de race met de LEGO-auto's tijdens de coureursparade.
Met deze zege gaat Piastri van 106 naar 131 punten. Norris staat na zes races op 115 punten terwijl Verstappen de derde plaats behoudt met 99 punten. Russell volgt op 93 punten.
De stewards gaan zich overigens nog wel buigen over het moment tussen Sainz en Hamilton in die laatste bocht. Mocht er een straf komen, dan is er goed nieuws voor Sainz: hij had namelijk 13 seconden voorsprong op Tsunoda, dus een tijdstraf gaat hem geen pijn doen.
Het zijn wel verontrustende cijfers voor de concurrentie van McLaren. Piastri kwam namelijk 37 seconden voor Russell over de streep in een race van 57 ronden. Verstappen kwam 39 seconden na Piastri over de finish. De best geklasseerde Ferrari, Leclerc dus, kwam 57 seconden later aan.
Zo hebben we dus een top-tien bestaande uit Piastri, Norris, Russell, Verstappen, Albon, Antonelli, Leclerc, Hamilton, Sainz en Tsunoda.
En Tsunoda dan? Die heeft P10 op het nippertje vastgehouden: Hadjar kwam 0,168 seconde tekort om een punt te pakken.
Contact tussen Hamilton en Sainz in bocht 17! Hamilton weet zijn positie, P8, wel te behouden, maar dat zag er behoorlijk spannend uit.
Russell weet uiteindelijk te profiteren van zijn pitstop tijdens de VSC-fase, waardoor hij die derde plaats van Verstappen overnam en dus mee mag naar het podium. Verstappen eindigt op de vierde plaats nadat hij van pole was vertrokken. Maar Red Bull - of welk team dan ook - was niet opgewassen tegen de McLarens.
Na 57 ronden is het Oscar Piastri die de Grand Prix van Miami wint! De kampioenschapsleider blijft koel en houdt teamgenoot Norris op 4,6 seconden.
De laatste ronde loopt, Piastri is op weg naar zijn derde zege op rij.
Intussen wordt Verstappen aangespoord binnen vijf seconden van Russell te blijven. Mogelijk dat zij nog ergens rekening houden met een straf omdat de Brit vermeend niet genoeg zou hebben afgeremd voor gele vlaggen toen Bortoleto zijn Sauber langs de baan parkeerde.
Leclerc heeft het gat naar Antonelli verkleind tot 1,8 seconde, maar een aanval lijkt er niet in te zitten.
Verstappen verloor zojuist veel tijd in de eerste sector. De Nederlander laat op de boordradio weten dat de motor in zijn neutraal terugviel, waardoor hij nu drie seconden achter Russell zit. Die aanval gaat er normaliter dus niet meer komen met drie ronden te gaan.
Intussen moet Tsunoda toch een beetje vrezen voor zijn tiende plaats en het laatste puntje. Hadjar zit te pushen, wetende dat de Japanner een tijdstraf van vijf seconden heeft. Tsunoda had een voorsprong van 6,5 seconden, maar dat schommelt nu rond de vijf seconden.
Sainz zit overigens niet heel ver achter beide Ferrari's. "Wil je dat ik hem ook erlangs laat?", klinkt Hamilton licht geïrriteerd op de boordradio.
Maar Leclerc klaagde net over oververhitting van de banden, dus het is maar de vraag of hij nu snel richting de Mercedes kan rijden.
De achterstand is nu wel van 2,4 seconden naar 3 seconden gegaan, ook omdat Hamilton flink moest inhouden om Leclerc voorbij te laten gaan.
En daar is dan toch Leclerc die P7 overneemt van Hamilton, kan hij het gat naar Antonelli dan wel snel dichten?
Veel echte duels zijn er niet op de baan, maar Verstappen lijkt toch nog een aanval te willen openen op Russell. Hij zit er nog maar 1,3s achter en kan zo dus zomaar DRS pakken.
Bij Ferrari zal men niet helemaal blij zijn met de huidige situatie. Hamilton kan niet snel genoeg inlopen op Antonelli en Leclerc geeft aan dat zijn banden oververhit raken zo dicht achter zijn teamgenoot. Dat gaat dan dus allemaal om een mogelijke zesde plaats, en anders een zevende plaats. Op pure snelheid zit Ferrari er nog zeker niet bij. Hamilton zit 54 seconden achter Piastri.
Nog negen ronden te gaan in Miami, waar McLaren op weg is naar een afgetekende 1-2. Piastri kan het tempo nu weer wat managen en houdt het gat naar Norris op zo'n vier seconden. Russell zit op zijn beurt 30 seconden achter Norris.
Hamilton is afgelopen ronde een halve seconde ingelopen op Antonelli en daar is het gat nu dus 3,5 seconden. Leclerc zit binnen DRS-afstand van zijn teamgenoot maar zal dus niet aanvallen.
Verstappen kan nu niet echt in de buurt van Russell komen, in ieder geval niet voor een inhaalactie. Het schommelt tussen 1,5-2s.
Intussen gaat de focus toch weer even naar voren. Nog elf ronden te gaan in Miami en Norris rijdt zojuist zeven tienden richting Piastri. Het gat is dus naar 4 seconden geslonken.
Tsunoda heeft momenteel P10 in handen, maar bij hem hangt dus nog die tijdstraf van vijf seconden boven het hoofd. Het goede nieuws is dat hij nu ruim vijf seconden voorsprong heeft op Hadjar en dus zou hij dat punt dan behouden als we zo de finish halen.
Hamilton is er afgelopen ronde niet in geslaagd het gat naar Antonelli te verkleinen en Leclerc zit er nu ook dichter achter dan voorgaande ronden. Dat zal de Monegask zeker niet prettig vinden, want in de vuile lucht gaan zijn banden er ook wat sneller aan.
Intussen heeft Verstappen weer een tiende afgesnoept van de voorsprong van Russell. Langzaamaan kruipt hij richting DRS-afstand.
Leclerc is echter nog steeds niet blij met het tempo, want hij heeft het gevoel dat hij nu vast zit achter Hamilton. En afgelopen ronde was hij ook een tiende sneller.
Hamilton doet wat hij moet doen en heeft het gat naar Antonelli verkleind tot vier seconden. Hij zet nu grotere stappen richting de Italiaan en neemt Leclerc op sleeptouw mee.
Verstappen laat zijn persoonlijk snelste raceronde noteren: 1.30.466. Hij is nu weer vier tienden sneller dan Russell. We zagen al eerder dat Verstappen zijn tempo op de harde banden richting het einde van de race mondjesmaat kan verhogen en hij lijkt nu gedreven om de Mercedes-coureur bij te halen.
Hamilton loopt nog niet heel hard in op Antonelli. Het gat bedraagt nog 5 seconden, maar de Brit liep twee tienden in. Leclerc blijft in de buurt van zijn teamgenoot, op 1,4 seconde. "Lewis moet sneller rijden, ik heb nu last van de vuile lucht", aldus de Monegask.
Verstappen loopt nu iets in op Russell. De Mercedes-coureur verloor afgelopen ronde drie tienden van een seconde en dat terwijl hij op mediums rijdt. Dat moet Verstappen hoop bieden dat er alsnog een podium in zit.
En nu moet Hamilton dus het gat naar Antonelli dichten en proberen hem in te halen. Bij dit soort teamorders is het namelijk vaak zo dat als een coureur er niet in slaagt, hij deze positie aan het einde weer moet teruggeven aan zijn teamgenoot.
Hamilton stelt dat dit 'geen goed teamwerk' is, maar krijgt niet veel later alsnog die zevende plek van Leclerc.
Lawson heeft zijn auto in de garage geparkeerd. De Nieuw-Zeelander is dus de vierde uitvaller in deze race. Daar was wellicht te veel schade aan de auto na het moment in bocht 1 met Doohan.
De McLarens blijven bizar snel. Piastri rijdt nu al 29 seconden voor Russell op P3. Het gat tussen Norris en Russell bedraagt 22 seconden.
Door: Laurens Stade
