Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Miami

2025 Formule 1 GP van Miami

United States
1 mei 2025 tot 4 mei 2025
Miami International Autodrome, US
Liveblog
Formule 1 GP van Miami

F1 Miami live: Volg de race met livetiming

Volg hier de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing

De Formule 1 staat aan de start van de vierde editie van de Grand Prix van Miami. De coureurs zullen 58 ronden over het Miami International Autodrome racen in de strijd om de zege en de belangrijke punten. Max Verstappen heeft de beste uitgangspositie, want hij start van pole-position. Hij wist opnieuw te verrassen, ondanks een auto die op de rechte stukken minder sterk was. Lando Norris zal bij de start hopen te herhalen wat Oscar Piastri in de sprintrace deed: van de tweede plaats naar de leiding bij bocht 1. 

Wie gaat vandaag de Grand Prix van Miami winnen? Om 22.00 uur Nederlandse tijd gaat de race van start en via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie.

Live standen

Stand

Liveblog

Sorteren

De meeste coureurs gaan deze race op de mediums aanvangen. Russell, Hamilton, Lawson, Hülkenberg, Alonso, Bearman en Gasly beginnen op de harde banden - de rest op mediums. De top-vier doet dat op een nieuwe set, Sainz begint van P6 op een gebruikte set C4-banden. 

Het is 16.00 uur in Miami en dus is de opwarmronde begonnen. De coureurs  moeten nu werken aan het op temperatuur brengen van de banden en remmen, zodat de start beter verloopt. 

In twee van de drie voorgaande edities moest Bernd Mayländer in de safety car in actie komen. Gaat het vandaag drie uit vier worden? De eerste bocht vraagt vaak wel om de nodige problemen, want die is vrij krap.

De coureurs kunnen vandaag rekenen op drie DRS-zones, wat hen moet helpen bij het plaatsen van inhaalacties. Deze zones zijn tussen bocht 19 en bocht 1, bocht 9 en bocht 11 en bocht 16 en bocht 17. Vorig jaar waren er 25 inhaalacties met behulp van DRS en 12 'normale' inhaalacties.

Ter herinnering nog de volledige startvolgorde. Gasly staat hier dus nog als achttiende aangegeven, maar start vanuit de pitstraat. Daardoor schuiven Stroll en Bearman een plek op.

   
1
 - 
3
   
   
1
 - 
2
   
Pos Coureur # Chassis Motor Tijd Banden Km/u
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull

1'26.204

  226.012
2 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes

+0.065

1'26.269

  225.842
3 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes

+0.067

1'26.271

  225.837
4 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes

+0.171

1'26.375

  225.565
5 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes

+0.181

1'26.385

  225.539
6 Spain C. Sainz Williams 55 Williams Mercedes

+0.365

1'26.569

  225.059
7 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes

+0.478

1'26.682

  224.766
8 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari

+0.550

1'26.754

  224.579
9 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari

+0.620

1'26.824

  224.398
10 Japan Y. Tsunoda Red Bull Racing 22 Red Bull Red Bull

+0.739

1'26.943

  224.091
11 France I. Hadjar Racing Bulls 6 RB Honda

+0.783

1'26.987

  223.978
12 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari

+0.802

1'27.006

  223.929
13 Brazil G. Bortoleto Sauber 5 Sauber Ferrari

+0.947

1'27.151

  223.556
14 Australia J. Doohan Alpine 7 Alpine Renault

+0.982

1'27.186

  223.467
15 New Zealand L. Lawson Racing Bulls 30 RB Honda

+1.159

1'27.363

  223.014
16 Germany N. Hülkenberg Sauber 27 Sauber Ferrari

+1.269

1'27.473

  222.733
17 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes

+1.400

1'27.604

  222.400
18 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault

+1.506

1'27.710

  222.132
19 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes

+1.626

1'27.830

  221.828
20 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari

+1.795

1'27.999

  221.402

Aan de startvolgorde voor de race is vrij weinig veranderd. Er is wel één wijziging: Pierre Gasly begint vanuit de pitstraat. Hij had toch al een mislukte kwalificatie met de achttiende tijd. Alpine heeft dus besloten om aanpassingen door te voeren tijdens parc fermé. 

De omstandigheden zijn op dit moment prima te noemen. Het is 26 graden met bewolking, wat baantemperaturen van 40 graden oplevert.

De kans op regen tijdens de race bedraagt volgens de wedstrijdleiding 30 procent. Niet veel, maar wel degelijk een kans. Vooralsnog gaan we maar uit van een droge race, maar gisteren liet Miami zich ook al verrassen door pittige buien die uit het niets opdoemden. 

Er zijn echter ook tweestoppers te bedenken volgens Pirelli. Dan kan men denken aan medium-hard-hard, of soft-hard-hard. Het is uiteraard ook afhankelijk van hoe de weersomstandigheden zich ontwikkelen tijdens de race.

Het gaat bij die eenstoppers om een start op mediums en doorgaan op harde banden. Dan is de pitstopwindow tussen ronde 19 en 25. Bij een switch van de harde naar de mediumband, denkt Pirelli aan een pitstop tussen ronde 32 tot 38.

Een beetje wrang, maar we moeten toch door met waar we vandaag naar uitkijken: de Grand Prix van Miami. Mocht het droog blijven, dan zou vandaag zomaar weer een race kunnen worden die bepaald wordt door één pitstop. Bandenleverancier Pirelli heeft namelijk meerdere strategieën gedeeld die vandaag zouden kunnen werken en de eerste twee zijn eenstoppers.

Intussen bereikt ons het trieste nieuws dat voormalig F1-coureur en winnaar van de 24 uur van Le Mans van 1989, Jochen Mass, op 78-jarige leeftijd is overleden aan de gevolgen van een beroerte eerder dit jaar. Mass wist in 1975 de Spaanse Grand Prix te winnen namens McLaren.

 

Dan maar alvast vooruitblikken op de start van de race. De run naar de eerste bocht is behoorlijk kort. Max Verstappen start als polesitter aan de linkerzijde van de grid, maar bocht 1 is er een naar rechts. Lando Norris heeft dus vanaf P2 goed zicht op een inhaalactie, iets wat Oscar Piastri in de sprintrace al heeft laten zien. De run van pole naar de remzone van bocht 1 is zo'n 176 meter, dus behoorlijk kort. 

En voorafgaand aan de races is het gebruikelijk dat de coureurs deelnemen aan de parade om de fans langs de baan even te begroeten. Vandaag gebeurde dat wel op heel bijzondere wijze, namelijk met F1-auto's gemaakt van LEGO-stenen. Het leverde de nodige strijd op, zij het met een grote glimlach bij alle coureurs die weer even kind waren. 

Bijzondere coureursparade in Miami met F1-auto's van LEGO

De Formule 1 is nu in de Verenigde Staten en daar gelden speciale regels rondom evenementen wanneer er onweer in de omgeving is. De FIA heeft daarom ook een document gedeeld ter voorbereiding op zo'n geval. Als er onweer nabij is, dan wordt de race stilgelegd en zijn er procedures die de teams moeten opvolgen. Hoe die procedures eruitzien, lees je in onderstaand artikel.

Deze procedure volgt F1 als onweer nabij is in GP Miami

Laten we beginnen met een van de grootste gespreksonderwerpen: het weer. Het is vandaag zeer wisselvallig weer geweest in Miami. De tweede F1 Academy-race werd zelfs afgelast omdat de hemelsluizen open gingen boven het circuit in Florida. Het was een langdurige, felle bui en de baan was kletsnat. Sindsdien is het iets droger geweest, maar er blijven zich stevige buien vormen rondom Miami. Voorlopig is de baan nu wel droog en hebben de coureurs de verkenningsronden naar de grid op slicks kunnen afwerken – goed nieuws dus voor Charles Leclerc, die zijn Ferrari dit keer onbeschadigd naar de grid heeft kunnen sturen.

 

Goedenavond en welkom bij het liveblog van Motorsport.com! Vandaag is het tijd voor de zesde race van het F1-seizoen, de Grand Prix van Miami. De race begint om 22.00 uur Nederlandse tijd en het belooft een mooie te worden. De coureurs gaan vandaag 57 ronden rijden over het 5,412 kilometer lange Miami International Autodrome. Hier houden we je op de hoogte van alle actie op de baan.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: