2025 Formule 1 GP van Miami
F1 Miami live: Volg de race met livetiming
Volg hier de F1 Grand Prix van Miami 2025 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
De Formule 1 staat aan de start van de vierde editie van de Grand Prix van Miami. De coureurs zullen 58 ronden over het Miami International Autodrome racen in de strijd om de zege en de belangrijke punten. Max Verstappen heeft de beste uitgangspositie, want hij start van pole-position. Hij wist opnieuw te verrassen, ondanks een auto die op de rechte stukken minder sterk was. Lando Norris zal bij de start hopen te herhalen wat Oscar Piastri in de sprintrace deed: van de tweede plaats naar de leiding bij bocht 1.
Wie gaat vandaag de Grand Prix van Miami winnen? Om 22.00 uur Nederlandse tijd gaat de race van start en via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie.
Live standen
Stand
Liveblog
"Ik kan het niet lang volhouden zo", aldus Verstappen. Die heeft nu veel moeite om de banden goed te houden door alle duels en het verdedigen.
De voorspelde regen in ronde 14 is er niet helemaal gevallen, maar bij meerdere teams ging de blik vooral naar een bui rond ronde 20.
Verstappens racetempo is behoorlijk ingezakt, mede door die strijd. Piastri loopt zojuist negen tienden uit op de Nederlander.
Norris is wel aan het aandringen en het lijkt een kwestie van tijd voordat hij die P2 overneemt van Verstappen. Die heeft het nu niet helemaal naar zijn zin in de RB21.
En dit is wat Piastri graag ziet, want die is nu drie seconden weggereden bij de twee.
Verstappen is niet blij met de remmen, die hij als 'nutteloos' omschrijft. Norris heeft DRS richting bocht 17... maar Verstappen weet P2 nog even vast te houden! Norris ging ook nog zij aan zij in bocht 2, maar daar was geen ruimte.
Een strijd tussen de Williams-coureurs, waar Albon de zesde plaats overneemt van Sainz.
En nu zit Norris al op de staart van Verstappen, direct binnen DRS-afstand.
Piastri heeft weer DRS richting bocht 17, maar het is opnieuw niet genoeg voor een inhaalpoging... Richting bocht 1 lukt het echter wel! Piastri neemt de leiding over van Verstappen.
Norris loopt weer drie tienden in op Verstappen en Piastri. Antonelli zit daar 4,5 seconden achter terwijl Russell erachter op de harde banden geen verkeerde rondetijden noteert.
Piastri met een klein momentje in bocht 1, waardoor hij even wat aansluiting verliest. Maar hij zit nog binnen een seconde.
Norris is door de strijd nu al tot twee seconden genaderd en heeft de snelste raceronde aangescherpt naar 1.31.700.
Verstappen verdedigt de binnenkant in bocht 11 en daarmee behoudt hij nog de leiding. Hij moet er wel heel hard voor werken nu, dus dat gaat ook wel gevolgen hebben voor zijn banden.
Piastri probeerde het ook nog richting bocht 1, maar Verstappen houdt zich staande.
Piastri heeft nu DRS richting bocht 17... maar het is net niet genoeg! Hij dringt wel nadrukkelijk aan terwijl Norris met 1.31.901 de snelste raceronde tot nu toe noteert.
Verstappen heeft Piastri nog altijd heel duidelijk in zijn spiegels. Norris was iets sneller dan de twee en zal hopen dat er een strijd gaat plaatsvinden, want dan kan hij dat gat van vier seconden snel dichten.
Alonso in de rondte! En dat doet hij helemaal zelf, zonder hulp van een andere auto dus. Hij zakt nu terug tot de achttiende plek. Het is nog niet het jaar van de Spanjaard. Wel kan hij zijn weg vervolgen.
En Norris hoort nu juist dat er regen kan vallen in ronde 14 en dat het hevig gaat zijn. Dan zou het eerst bepaalde delen van het circuit nat moeten maken, maar daarna het gehele circuit.
En daar is Norris dan inderdaad met de inhaalactie! Hij gaat naar P3, dus die heeft zich snel hersteld na de moeizame start.
Antonelli zit daar nu vier seconden achter, dus de twee hebben wel even vrij spel om te strijden. Norris voert de druk op bij Antonelli en zit ook binnen DRS-afstand.
Piastri zit nu binnen DRS-afstand van Verstappen, dus het lijkt wachten op een eerste aanval.
Russell is echter op de harde banden begonnen, dus die heeft nu ook iets minder snelheid in de auto. Wat interessant is, is dat ook Verstappen nu hoort dat de regen rond ronde 20 kan arriveren. Dat zou optimaal zijn voor coureurs die op mediums zijn begonnen, want de pitstop window was dus tussen ronde 19 en 25.
Antonelli heeft even wat gelost ten opzichte van Piastri. Hij zit nu ruim twee seconden achter de McLaren terwijl Norris nu naar de vierde plaats gaat ten koste van Russell.
En ook daar zijn de stewards snel over uit: no further investigation, dus daar gaat geen straf komen.
De stewards hebben besloten niet in te grijpen naar aanleiding van het incident tussen Doohan en Lawson in bocht 1. Wel is nu het moment tussen Verstappen en Norris bij bocht 2 noted.
Alonso krijgt te horen dat er over 20 ronden regen aankomt en dat het dan meteen een hevige bui zal zijn.
Verstappen heeft nu dus Piastri in zijn spiegels. Hij maakt weer het verschil in de eerste sector, maar laat wat liggen in de derde sector.
Hamilton is van P12 naar P11 gegaan ten koste van Hadjar. De Fransman maakte het de Brit in eerste instantie niet makkelijk, maar door een fout in bocht 1 zette hij de deur dan toch open.
Het incident tussen Doohan en Lawson is nu noted door de stewards. Die gaan het dus mogelijk onderzoeken.
Piastri gaat voorbij aan Antonelli en neemt de tweede plek over terwijl ook Norris nu een positie wint ten opzichte van Albon.
Lawson was overigens niet blij met Doohan. Die dook aan de binnenkant in bocht 1, maar dat oogde te ambitieus. Hij tikte Lawson in de rondte en liep dus zelf schade op.
Daar is de groene vlag, de race is weer hervat en Verstappen voert het tempo weer aan. Hij zit een seconde voor Antonelli.
Verstappen krijgt te horen dat zijn team nu naar de buienradar kijkt en een bui in de gaten houdt die het circuit zou kunnen raken. Dat zou dan nog zo'n dertig minuten op zich moeten laten wachten.
Norris is op de boordradio niet blij met de actie van Verstappen. Hij oordeelt dat Verstappen hem wijd duwde. Vooralsnog geen melding dat de stewards hiernaar gaan kijken.
Een virtuele safety car dan toch, want Doohan staat stil.
Verstappen krijgt van Lambiase te horen dat de rommel er niet meer ligt in bocht 1, dus daar hoeft hij geen rekening meer mee te houden.
Doohan rijdt langzaam rond, want hij heeft een lekke band opgelopen. Er zou wat rommel op de baan kunnen liggen in bocht 1, want daar vond contact plaats.
Verstappen heeft een goede start, maar maakt een fout in bocht 1 en glijdt wijd! Hij kan Norris wel aftroeven, maar de Brit moet naast de baan rijden en verliest veel terrein! Van P2 naar P6 voor hem, dus Antonelli nu tweede voor Piastri en Russell.
De vijf lampen gaan aan... en uit, de Grand Prix van Miami is begonnen!
Verstappen begeeft zich langzaamaan richting zijn startvak. Het is dan dus wachten totdat Bearman op P19 is aangesloten op de grid en dan kan de race van start gaan.
Door: Laurens Stade
