Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Canada

2023 Formule 1 GP van Canada

Canada
15 jun 2023 tot 18 jun 2023
Circuit Gilles-Villeneuve, CA
Liveblog
Formule 1 GP van Canada

F1 Canada live: Volg de tweede vrije training

Volg hier de tweede vrije training voor de F1 Grand Prix van Canada 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Het Canadese Grand Prix-weekend werd om 19.30 uur Nederlandse tijd afgetrapt met de eerste vrije training. Na slechts een paar minuten zorgde een stilgevallen Pierre Gasly voor een rode vlag. Nadat de Alpine achter de muur was gerold, bleef code rood echter van kracht. De wedstrijdleiding was op een probleem met de beveiligingscamera's rondom de baan gestuit. Vanwege de veiligheid wilden de stewards deze problemen eerst oplossen. Omdat het een lokaal systeem betrof, duurde het allemaal langer dan verwacht. Uiteindelijk besloot de FIA de sessie niet meer te hervatten, maar om de verloren baantijd deels goed te maken, is besloten de tweede training met een half uur te verlengen.

Dit betekent dat VT2 om 22.30 uur in plaats van 23.00 uur Nederlandse tijd begint. De sessie wordt extra belangrijk, omdat een aantal formaties met nieuwe onderdelen naar Canada is afgereisd. Er is in principe 30 minuten minder om data te verzamelen en de auto zo goed mogelijk af te stellen voor het restant van het raceweekend. Er is alleen wel dreiging van regen, wat roet in het eten kan gooien. Met name Aston Martin en Williams hopen dat de nattigheid wegblijft, dit om de updates zo goed mogelijk aan de tand te voelen. Uiteraard hoopt ook Alpine dat het probleem in de auto van Gasly is opgelost. Zij hadden het geluk dat de auto ten tijde van de rode vlag naar de pitlane werd gebracht.

Het wegvallen van bijna de hele eerste vrije training, gaat wellicht betekenen dat we in VT2 vrijwel de hele tijd actie zien. Al in de eerste training was het dringen geblazen aan het einde van de pits. Mercedes stond tijdens de rode vlag klaar, maar kwam erachter dat er toch meer aan de hand was op de baan. Lewis Hamilton en George Russell moesten uiteindelijk worden teruggeduwd naar de pitbox.

Wil jij door middel van de laatste updates en video's niets missen van de afsluitende vrijdagse sessie? Volg dan het liveblog van Motorsport.com!

Liveblog

Sorteren
De auto van Ocon wordt achter de muur gerold. Dit betekent dat we snel weer verder kunnen. De rode vlag wordt nog wel gezwaaid, dus het is nog even wachten.
Het wordt wel een rommelige training op deze manier. Nog 45 minuten te gaan.
De auto van Ocon staat stil op een vervelend punt. Hij lijkt vast te zitten in de tweede versnelling.
In de herhaling is te zien dat Perez de muur niet geraakt heeft. Na een korte check in de pits, is hij alweer op het asfalt om verder te gaan met trainen. Sainz verbetert intussen naar een 1.13.844.
Het lijkt erop dat hij inderdaad de muur niet geraakt heeft. Het rode Pirelli-tekstje staat nog gewoon op de band. Hij gaat wel meteen de pitlane in.
Perez is bezig aan een snelle ronde, maar hij mist echt nét de muur. Althans, dat lijkt zo. Hij heeft zijn rondje inmiddels afgebroken.
Beide Red Bull-mannen staan op verse softs, dat geldt ook voor De Vries, Stroll en nog meer mannen.
De groene vlag wordt gezwaaid en we gaan weer verder.
De rode vlag is opgeborgen. Over enkele ogenblikken laat de wedstrijdleiding weten wanneer we weer verder kunnen met trainen.
De Haas wordt door de marshals naar het einde van de pitlane gerold, waarna de monteurs van Hülkenberg de bolide mogen overnemen en naar de garage kunnen brengen.
In de herhaling is te zien en te horen dat bij het opkomen van het rechte stuk de Ferrari-krachtbron in de Haas de geest geeft. De motor wordt ook meteen uitgeschakeld.
Doordat de baanafzetting op het rechte stuk van start-finish verlengd is, kan hij niet het gras op. Daarom is er code rood, terwijl de rook alleen maar erger wordt.
Er is een probleem voor Hülkenberg. Er komt rook uit de achterkant van de VF-23. Daar gaat een Ferrari-motor.
Verstappen is rap onderweg met een paarse eerste sector en een tweede groene sector. De Nederlander klokt een 1.14.168, wat net niet genoeg is voor de snelste tijd. Hij springt naar P2.
Regen is onderweg. Het hangt ongeveer 5 kilometer bij het circuit vandaan.
Terwijl Leclerc de snelste over heeft genomen van Sainz, springt Bottas naar de derde plek. Heel netjes.
Een groot gedeelte van de coureurs is weer naar binnen. Het lijkt erop dat Ferrari ervoor kiest om te starten met een kwalificatiesimulatie en wellicht in het laatste uur voor Grand Prix-stints te gaan.

Het moment dat Ocon werd gehinderd door een Ferrari-coureur.

Sainz verbetert de snelste tijd op soft naar een 1.14.196.
Albon staat er keurig bij met een zesde tijd. Hij is 0.820 seconde trager dan Verstappen. De Vries vinden we terug op P18, voor de beide mannen van Mercedes. Hij zit nu in een out lap.

De start van de training plus een moment voor Verstappen.

Leclerc schiet nu naar de snelste tijd met 1.14.576. Het is wel hobbelig op de baan hoor. Nagenoeg alle hoofden schieten heen en weer.
Sainz mist ternauwernood de 'Wall of Champions'. Hij valt de chicane daarvoor iets te fel aan, maar het gaat allemaal goed. Hij bivakkeert momenteel op de tweede plek, 0.176 achter Verstappen.
Verstappen heeft de banden wat gekoeld en raast naar een 1.14.726. De voorlopig snelste tijd op de zachte band, die al 8 ronden oud is.
Verstappen schiet rechtdoor: "Kan ik de banden koelen? Ze voelen wat heet aan." Zijn engineer geeft hem daar toestemming voor. Geen grote problemen verder voor de regerend wereldkampioen.
Maar daar is Gasly, de man die in VT1 nog stilviel, met een 1.15.224. Het zijn op dit moment nog verre van competitieve tijden.
Perez haalt een tiende van de tijd van Verstappen en gaat naar een 1.15.230.
Ocon wordt gehinderd door een Ferrari-coureur en steekt zijn handje even op. Het gaat echter allemaal goed. Verstappen leidt nog steeds voor Sainz, Leclerc, Perez en Piastr. Nyck de Vries vinden we momenteel op de zestiende plek.
Albon meldt zich op de baan. Zijn auto zit onder de flo-viz. Dat is een perfecte manier om de luchtstromen te meten, maar de auto is behoorlijk onder handen genomen.
Verstappen gaat daar weer onderdor met een 1.15.333. Hij meldt: "Het terugschakelen is een grap!"
Het stuiteren is nogal heftig aanwezig op deze hobbelige baan. Leclerc schiet in ieder geval naar een 1.15.523 en rijdt dus de snelste tijd.
Alonso neemt de snelste tijd over, maar Bottas weet die tijd meteen weer te verbeteren. Het gebeurt allemaal met minimale verschillen in ieder geval.
Albon staat dus nog binnen, maar is de enige Williams-coureur die met de nieuwe updates rijdt. Wellicht wacht hij op meer vrije lucht.

Door: Niels Dijksterhuis

Gepubliceerd: