Rapportcijfers GP van Canada 2023
Formule 1 GP van Canada
Rijdersrapporten

Rapportcijfers GP van Canada 2023

Door:

De Grand Prix van Canada werd niet de meest enerverende race, maar toch vielen er weer een aantal zaken op. Max Verstappen was weer ongenaakbaar, terwijl Alexander Albon met zijn Williams schitterde in Montreal. Nyck de Vries kon helaas geen potten breken en scoorde laag.

Max Verstappen

Max Verstappen

Netherlands
#1 Red Bull Racing Pos: 1
Max Verstappen

Banden: M (12 laps) H (30 laps) M (28 laps)

Max Verstappen was weer ongenaakbaar in Canada. De Nederlander sprintte er bij de start meteen vandoor en moest datzelfde nog eens doen na de enige safety car. Maakte het nog even spannend voor zichzelf door te hard over de kerbs te gaan in de achtste bocht, maar bleef uit de muur. Klaagde geregeld over een gebrek aan grip op de harde band, maar kreeg het rubber uiteindelijk aan het werk. Een vogel moest het met zijn leven bekopen, nadat die geraakt werd door de RB19 van de Nederlander. Resten van het dier zaten klem in het remkanaal, maar dat weerhield Verstappen er niet van om met de zege aan de haal te gaan.

Rapportcijfer Motorsport.com

9

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

9.15
(539 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Max Verstappen

Meld je gratis aan

Fernando Alonso

Fernando Alonso

Spain
#14 Aston Martin Racing Pos: 2
Fernando Alonso

Banden: M (12 laps) H (29 laps) H (29 laps)

Fernando Alonso verloor bij de start meteen een plek aan Lewis Hamilton. De gehele eerste stint bevond de Spanjaard zich achter de Mercedes en kwam met de schrik vrij na een touché met de muur. Uiteindelijk knalde hij met DRS voorbij aan Hamilton en nam zodoende de tweede plek weer over. In de slotfase sloeg hij nog een aanval af van de zevenvoudig wereldkampioen en kwam als tweede over de finish. Het was weer een goed weekend voor de Aston Martin-coureur.

Rapportcijfer Motorsport.com

9

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

9.28
(528 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Fernando Alonso

Meld je gratis aan

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

United Kingdom
#44 Mercedes Pos: 3
Lewis Hamilton

Banden: M (12 laps) H (28 laps) M (30 laps)

Dankzij een betere start schoot Lewis Hamilton voorbij aan Alonso. In de tweede ronde was Verstappen echter al gevlogen en kon de Brit DRS niet gebruiken. Bij de herstart viel hij iets naar achteren, waardoor Alonso de kans kreeg er met DRS voorbij te gaan en een gat van meer dan vijf seconden trok. Op de mediums deed hij een poging een gat te dichten, maar het was niet genoeg. Hamilton had moeite met de langzame bochten en tractie. Dat kostte hem de kop.

Rapportcijfer Motorsport.com

9

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

8.61
(539 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lewis Hamilton

Meld je gratis aan

Charles Leclerc

Charles Leclerc

Monaco
#16 Ferrari Pos: 4
Charles Leclerc

Banden: M (39 laps) H (31 laps)

Charles Leclerc maakte een belangrijke move door Albon vrij snel te passeren, maar reed daarna rondenlang gefrustreerd achter Norris, die ook in DRS-trein van Hülkenberg zat. Profiteerde uiteindelijk van een opvallende strategie toen de safety car de baan opkwam. Hij toonde daarna een uitstekende snelheid op de mediums om een eenstopper te laten werken. Kon niet hoger scoren vanwege de teamorders en een dreigende Sainz achter hem.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.45
(476 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Charles Leclerc

Meld je gratis aan

Carlos Sainz

Carlos Sainz

Spain
#55 Ferrari Pos: 5
Carlos Sainz

Banden: M (38 laps) H (32 laps)

Carlos Sainz passeerde Sergio Perez in de eerste ronde en maakte goed gebruik van zijn mediums en de harde banden van Perez. Hij zat vervolgens vast achter Albon in de vroege DRS-trein. Doordat hij ook niet stopte tijdens de neutralisatie, schoof hij op en belandde achter teamgenoot Leclerc. Naar zijn idee was hij sneller, maar hield zich aan de teamorders. Hij kwam achter Leclerc als vijfde aan de finish.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.14
(477 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Carlos Sainz

Meld je gratis aan

Sergio Pérez

Sergio Pérez

Mexico
#11 Red Bull Racing Pos: 6
Sergio Pérez

Banden: H (37 laps) M (31 laps) S (2 laps)

Sergio Perez ondervond hinder van de safety car, want starten op de harde band betekende dat vroeg stoppen geen optie was. Had zijn score met name te danken aan het grote snelheidsverschil met Verstappen. Hij kon de mannen van Ferrari op beide bandencompounds niet bijhouden en kreeg pas laat in de race de opdracht om de snelste raceronde te rijden voor het extra punt. Dat lukte.

Rapportcijfer Motorsport.com

4

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

4.20
(479 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Sergio Pérez

Meld je gratis aan

Alexander Albon

Alexander Albon

Thailand
#23 Williams Pos: 7
Alexander Albon

Banden: M (13 laps) H (58 laps)

Alexander Albon reed in Canada de sterren van de hemel en krijgt daardoor als enige coureur een tien. In de tweede stint had hij wel een mislukte inhaalactie op Magnussen, waardoor Piastri langszij kwam, maar dat doet geen afbreuk aan zijn prestatie. Kwam al vroeg achter Leclerc te liggen, achtervolgde de McLarens na een stop tijdens de neutralisatie en wist uiteindelijk Magnussen te pakken. Daarna liet de Thai de eenstopper werken. Hij hield Russell achter zich en daarna Ocon. Albon maakte perfect gebruik van het nieuwe pakket en een verse motor.

Rapportcijfer Motorsport.com

10

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

9.75
(538 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Alexander Albon

Meld je gratis aan

Esteban Ocon

Esteban Ocon

France
#31 Alpine Pos: 8
Esteban Ocon

Banden: M (12 laps) H (24 laps) H (34 laps)

Esteban Ocon voorkwam een plek in de DRS-trein door Hülkenberg al vroeg voorbij te gaan. Hij deed er goed aan Magnussen en Bottas voor te blijven bij de herstart en reed vervolgens bij het duo weg. Alpine had spijt van de eenstopper toen ze achter Perez kwamen te liggen. Hierdoor nam hij plaats achter Russell en Albon, die hij niet kon inhalen.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.91
(441 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Esteban Ocon

Meld je gratis aan

Lance Stroll

Lance Stroll

Canada
#18 Aston Martin Racing Pos: 9
Lance Stroll

Banden: M (11 laps) H (16 laps) H (43 laps)

Lance Stroll profiteerde optimaal van de omstandigheden door Bottas en Magnussen meteen in de eerste ronde voorbij te gaan. De Canadees stopte net voor de safety car, terwijl hij Sainz achtervolgde in de vroege DRS-trein. Aston Martin haalde hem vervolgens uit een nog langere trein. Zijn tempo in vrije lucht ging meteen omhoog. Hij werd negende door een straf van Norris en schoot Bottas voorbij op de finish, al hielp DRS wel een handje.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.59
(469 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lance Stroll

Meld je gratis aan

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas

Finland
#77 Alfa Romeo Pos: 10
Valtteri Bottas

Banden: H (36 laps) M (34 laps)

Valteri Bottas verloor terrein bij de start en kwam achter Ocon te liggen door niet te stoppen tijdens de safety car. Ontweek een straf door netjes een tijdens de neutralisatie illegaal verkregen positie terug te geven. Hij behield zijn plek na de bandenwissel, maar verloor het op oudere mediums op het laatste moment van Stroll. Toch had Bottas die dragrace kunnen winnen als hij iets rustiger over de kerbstones in de laatste chicane was gegaan en niet het momentum verloor. Door de straf van Norris werd Bottas uiteindelijk tiende.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.76
(431 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Valtteri Bottas

Meld je gratis aan

Oscar Piastri

Oscar Piastri

Australia
#81 McLaren Pos: 11
Oscar Piastri

Banden: M (12 laps) H (25 laps) H (33 laps)

Oscar Piastri ontweek de DRS-trein door mooi voorbij te gaan aan Hulkenberg, maar werd na de neutralisatie overvallen door Norris bij de hairpin. Daarbij werd contact soepel vermeden, waarna hij in de laatste chicane van de baan schoot door Albon. Hij had naar eigen zeggen te weinig pace op de harde band.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.18
(434 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Oscar Piastri

Meld je gratis aan

Pierre Gasly

Pierre Gasly

France
#10 Alpine Pos: 12
Pierre Gasly

Banden: S (10 laps) H (23 laps) H (37 laps)

Pierre Gasly begon op soft en haalde al snel Magnussen en Bottas in. Hij dook net voor de safety car naar binnen en werd daar een slachtoffer van. Een trage wissel kostte hem ook nog eens vijf plekken. Vanaf dat moment boekte de Fransman weinig vooruitgang, maar wel passeerde hij Hulkenberg met DRS op het rechte stuk en klom een plekje door de straf van Norris.

Rapportcijfer Motorsport.com

5

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.68
(421 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Pierre Gasly

Meld je gratis aan

Lando Norris

Lando Norris

United Kingdom
#4 McLaren Pos: 13
Lando Norris

Banden: M (12 laps) H (23 laps) H (36 laps)

Norris reed meer dan uitstekend, totdat hij tijdens neutralisatie ondanks twee waarschuwingen vanaf de pitmuur een te groot gat liet naar teamgenoot Piastri. Hij werd daarvoor bestraft met vijf seconden en viel daardoor uit de punten. In zijn tweede stint schoot bij opportunistisch voorbij aan Piastri en Magnussen en verschalkte Bottas nog op een nette manier in de hairpin.

Rapportcijfer Motorsport.com

4

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.31
(451 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lando Norris

Meld je gratis aan

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda

Japan
#22 RB F1 Team Pos: 14
Yuki Tsunoda

Banden: M (1 lap) H (0 laps) H (36 laps)

Net als Sainz en Stroll viel ook Yuki Tsunoda door hinderen in de kwalificatie naar achteren op de startgrid. AlphaTauri had een agressieve strategie en haalde de Japanner al in de eerste ronde naar binnen, dat hem tevens uit de DRS-trein hield. Zijn pace zorgde ervoor dat hij opschoof ten tijde van de safety car. Achter Magnussen verloor Tsunoda weer tijd, waardoor een tweestopper averechts uitpakte. In de slotfase werd Hülkenberg slachtoffer van het DRS-geweld van Tsunoda.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.20
(414 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Yuki Tsunoda

Meld je gratis aan

Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg

Germany
#27 Haas F1 Team Pos: 15
Nico Hülkenberg

Banden: M (11 laps) H (20 laps) H (38 laps)

Nico Hülkenberg kende ondanks een gridstraf een uitstekende kwalificatie, maar gleed helemaal terug. Hij werd direct ingehaald door Ocon en leidde de eerste DRS-trein, alvorens Piastri met succes hem voorbij stook. De Duitser dook op hetzelfde moment als Norris naar binnen en had dus ook pech met de safety car. Gasly en Tsunoda gingen aan hem voorbij in de laatste stint door hevige bandenslijtage.

Rapportcijfer Motorsport.com

5

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.87
(423 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Nico Hülkenberg

Meld je gratis aan

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou

China
#24 Alfa Romeo Pos: 16
Guanyu Zhou

Banden: M (12 laps) H (20 laps) H (37 laps)

Zhou Guanyu viel geen enkel moment op tijdens de race. Hij maakte geen progressie vanaf de laatste startplek. Er werd een plek gewonnen door de stop van Tsunoda en profiteerde van mensen die tijdens de neutralisatie stopten. Hij zat later vast in de tweede DRS-trein en finishte als zestiende.

Rapportcijfer Motorsport.com

5

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

4.89
(409 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Guanyu Zhou

Meld je gratis aan

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen

Denmark
#20 Haas F1 Team Pos: 17
Kevin Magnussen

Banden: H (35 laps) M (18 laps) M (16 laps)

Kevin Magnussen lag halverwege de race in de clinch met De Vries. De eerste bocht ging het duo zij aan zij door, maar in de derde bocht verremde de Nederlander zich, waardoor de Deen niet kon insturen. Beide mannen schoten van de baan, moesten de achteruit vinden, maar verloren daardoor veel posities en kwamen achteraan te liggen. Versloeg De Vries nog wel, maar werd slechts zeventiende.

Rapportcijfer Motorsport.com

4

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

4.41
(418 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Kevin Magnussen

Meld je gratis aan

Nyck de Vries

Nyck de Vries

Netherlands
#21 RB F1 Team Pos: 18
Nyck de Vries

Banden: M (11 laps) H (39 laps) H (19 laps)

Nyck de Vries racete veel te fel tegen Magnussen, waardoor beide heren van de baan schoten in de derde bocht. Het kostte 50 seconden om terug te keren op de baan. Het was achteraf verstandiger geweest om Magnussen iets meer ruimte te geven in de eerste bocht en rekening te houden met het gebrek aan grip. De AlphaTauri-coureur werd laatste.

Rapportcijfer Motorsport.com

2

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

3.20
(428 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Nyck de Vries

Meld je gratis aan

George Russell

George Russell

United Kingdom
#63 Mercedes Pos: DNF
George Russell

Banden: M (12 laps) H (41 laps)

George Russell zat rondenlang achter Fernando Alonso, maar vergaloppeerde zich in de achtste bocht en knalde tegen de muur. Wonder boven wonder kon hij zijn weg na een check in de pitlane vervolgen. De Brit reed zich weer de top-tien in, maar viel uiteindelijk uit door remproblemen en scoorde geen punten.

Rapportcijfer Motorsport.com

4

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

3.55
(433 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van George Russell

Meld je gratis aan

Logan Sargeant

Logan Sargeant

United States
#2 Williams Pos: DNF
Logan Sargeant

Banden: M (6 laps)

Logan Sargeant behield zijn startpositie door tegen Tsunoda te vechten, maar viel uit in de achtste bocht. Hij zat anderen op de hielen en reed voor Zhou, alvorens een olielek een einde maakte aan zijn Grand Prix. De snelheid ging omlaag en het probleem dwong hem op te geven.

Rapportcijfer Motorsport.com

5

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

4.50
(412 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Logan Sargeant

Meld je gratis aan

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland