Formule 1 MotoGP
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
40 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
54 dagen
FIA F2
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
27 dagen
R
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
62 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
97 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
118 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Rusland
05 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
62 dagen
FIA F3
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
27 dagen
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
90 dagen
IndyCar
R
Long Beach
17 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
13 dagen
R
Detroit
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
55 dagen
WRC
12 mrt.
-
15 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Argentinië
23 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
19 dagen
WSBK
28 feb.
-
01 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Imola
08 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
34 dagen
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
Formule E
27 feb.
-
29 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Evenement bezig . . .
Volledige:

Het kan: zonder armen en benen deelnemen aan de Dakar Rally

gedeeld
reacties

Toen Philippe Croizon zijn armen en benen verloor is hij niet bij de pakken neer gaan zitten. De Fransman zwom onder meer het Engelse Kanaal over en nam in januari deel aan de Dakar Rally.

Het kan: zonder armen en benen deelnemen aan de Dakar Rally
Door:
23 jan. 2017 18:00

Het leven van Croizon veranderde in een fractie van een seconde. Toen hij thuis reparatiewerkzaamheden verrichtte aan de antenne werd de destijds 26-jarige Croizon getroffen door een elektrische schok. Hij werd met grote spoed naar het ziekenhuis van Tours overgebracht waar zijn vier ledematen grotendeels werden geamputeerd.

Croizon zocht nieuwe uitdagingen. In 2010 zwom hij in minder dan veertien uur het Engelse kanaal over. Daar voegde hij vervolgens nog enkele andere zwemuitdagingen aan toe. Op een dag werd het idee voor een heel ander avontuur geboren.

Philippe Croizon
Philippe Croizon

Foto: ORECA

“Op een ochtend zei mijn vrouw: ‘je spendeert veel tijd aan nietsdoen, wat wil je doen?’ En toen antwoordde ik met ‘deelnemen aan de Dakar’”, vertelde Croizon in gesprek met Motorsport.com.

Hij besefte dat hij zo’n avontuur niet alleen kon beginnen. “Ik heb toen Yves Tartarin opgebeld met de vraag of hij het team wilde runnen. Hij had de Dakar Rally al immers achttien keer meegemaakt. Vervolgens heb ik de engineers gebeld of ze in vier maanden tijd een auto konden ombouwen.”

Het team kreeg het voor elkaar om de BMW X6 ook voor Croizon bestuurbaar te maken. Met zijn rechterarm bediende hij de joystick waarmee hij gas kon geven en stuurde. Met zijn andere arm kon hij schakelen.

Ilustración Philippe Croizon
Illustratie Philippe Croizon

Na deelname aan de rally van Marokko en Baja in Spanje wist hij het zeker: de Dakar Rally is wat hij wilde en hij was klaar voor deelname. “Racen op het circuit vind ik maar niets, dat is veel te monotoon. Ik geef de voorkeur aan de Dakar al is zoiets wel heel vermoeiend”, vertelde Croizon. “Concentratie is het belangrijkst. Je kunt met je gedachten al snel afdwalen, maar je kunt je in de rally geen fout veroorloven.”

Zijn volgende uitdaging? “De maan. Ik ken Branson [eigenaar van Virgin] en ik zal hem vragen of ik als eerste met een dergelijke fysieke gesteldheid naar de maan kan”, grapte de Fransman. Om er een serieuze noot aan toe te voegen: “Alles is mogelijk in het leven.”

Croizon bereikte samen met navigator Cedric Duple de finish van de Dakar Rally. Het tweetal eindigde als 48e in het autoklassement.

 

#352 BMW: Philippe Croizon, Cedric Duple
#352 BMW: Philippe Croizon, Cedric Duple

Photo door: A.S.O.

Dakar 2017: Voor het eerst een elektrische bolide aan de finish

Vorig artikel

Dakar 2017: Voor het eerst een elektrische bolide aan de finish

Volgend artikel

Peru hoopt op terugkeer in Dakar Rally in 2018

Peru hoopt op terugkeer in Dakar Rally in 2018
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Evenement Dakar 2017
Coureurs Philippe Croizon
Auteur Sergio Lillo