IndyCar Detroit: Hunter-Reay wint na fout Rossi
Ryan Hunter-Reay heeft de tweede IndyCar-race van het weekend in Detroit op zijn naam geschreven, nadat leider en Andretti-teamgenoot Alexander Rossi in de slotfase rechtdoor schoot.
Foto door: Phillip Abbott / Motorsport Images
De race in de smalle straten begon al uitermate enerverend. Tijdens de parade lap verloor Mark Reuss, Executive VP bij General Motors, de controle over de Pace Car en eindigde in de muur. Daardoor werd de race uitgesteld.
Verslag van de race:
Toen de actie eenmaal van start ging, hield polesitter Rossi de leiding vast voor Robert Wickens. Verderop in het veld liep Sebastien Bourdais een lekke band op en viel Spencer Pigot stil, waardoor de race geneutraliseerd werd. Bij de herstart veranderde weinig aan kop van het veld, met Rossi voor Wickens, Power, Dixon en Hinchcliffe. Hunter-Reay en Hinchcliffe gingen vroeg naar binnen voor de eerste pitstop, niet veel later gevolgd door Wickens. Rossi zat op een andere strategie en reed nog ruim tien ronden door. Na zijn stop hadden de driestoppers de overhand, met Wickens voor Hunter-Reay en een marge van zes seconden op Rossi, Kanaan en Pagenaud.
Halfweg de race dook Hunter-Reay de pits in voor zijn tweede stop en verschalkte daarmee de iets eerder gestopte Wickens. Bovendien kwam hij in het gevecht terecht voor de plaatsen twee tot en met acht. De een na de ander moest eraan geloven, terwijl Rossi met een gezonde voorsprong van veertien seconden op Power het veld aanvoerde. De leider zag zijn marge echter behoorlijk slinken doordat hij langer doorreed op de set banden.
Nadat Rossi en Power hun tweede stop hadden gemaakt sloten ze achter Hunter-Reay aan als tweede en derde. Rossi liep gauw weg bij zijn achtervolger en bouwde een marge op van tien seconden. Hunter-Reay kwam na zijn laatste stop tussen beide mannen in, met een achterstand van zo’n zes seconden op zijn leidende teamgenoot. Op verse banden zette Hunter-Reay snelle rondetijden neer en dichtte het gat snel. Leider Rossi blokkeerde al enkele malen bij het aanremmen en zes ronden voor het einde ging het fout. De Amerikaan schoot rechtdoor en gaf de leiding aan zijn teamgenoot. Rossi kwam nog wel achter Dixon terug op de baan maar moest de pits opzoeken voor een nieuwe band en zakte weg tot de twaalfde plaats aan de meet.
Hunter-Reay reed zonder problemen naar de zege, met elf seconden marge op Will Power. Ed Jones completeerde het podium, gevolgd door Scott Dixon en Graham Rahal.
Uitslag IndyCar 2018 Detroit race 2
Pos | # | Coureur | Ronden | Verschil |
---|---|---|---|---|
1 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 70 | |
2 | 12 | Will Power | 70 | 11.3549 |
3 | 10 | Ed Jones | 70 | 13.2291 |
4 | 9 | Scott Dixon | 70 | 13.7652 |
5 | 15 | Graham Rahal | 70 | 16.6280 |
6 | 6 | Robert Wickens | 70 | 34.9398 |
7 | 14 | Tony Kanaan | 70 | 41.6328 |
8 | 23 | Charlie Kimball | 70 | 47.3553 |
9 | 98 | Marco Andretti | 70 | 56.6293 |
10 | 22 | Simon Pagenaud | 70 | 59.5891 |
11 | 59 | Max Chilton | 70 | 1'04.6868 |
12 | 27 | Alexander Rossi | 70 | 1'06.6419 |
13 | 26 | Zach Veach | 70 | 1'07.6438 |
14 | 4 | Matheus Leist | 70 | 1'11.6742 |
15 | 1 | Josef Newgarden | 70 | 1'14.2820 |
16 | 5 | James Hinchcliffe | 70 | 1'17.3729 |
17 | 30 | Takuma Sato | 69 | 1 Lap |
18 | 20 | Jordan King | 69 | 1 Lap |
19 | 88 | Gabby Chaves | 69 | 1 Lap |
20 | 19 | Santino Ferrucci | 69 | 1 Lap |
21 | 18 | Sébastien Bourdais | 67 | 3 Laps |
22 | 32 | Rene Binder | 66 | 4 Laps |
23 | 21 | Spencer Pigot | 21 | 49 Laps |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties