Williams met vertrouwen naar Spa

Het BMW Williams team denkt het in België beter te doen dan in Hongarije. Er is hard aan de ontwikkeling van de FW23 gewerkt, wat zijn vruchten zal afwerpen in Spa. Ralf Schumacher krijgt een nieuw chassis.

Het team hoopt dat Ralf het op Spa minstens even goed gaat doen als in de afgelopen jaren. In 1998 werd hij tweede, een jaartje later vijfde en vorig jaar derde. Het Williams team heeft vier keer in België gewonnen en Juan Pablo Montoya heeft hier twee keer gereden, in de Formule 3000. Zijn eerste bezoek, in 1997, was een race om te vergeten. Hij werd gediskwalificeerd, omdat hij het veld ophield met zijn beschadigde auto. In 1998 ging het een stuk beter, met een pole position en een tweede plaats.

Er mag niet getest worden op Spa, waardoor het team uitweek naar andere circuits. Marc Gene reed op Barcelona en Ricardo Sperafico op Danielson.

Ralf Schumacher over Spa: "De auto zou het in België beter moeten doen dan in Hongarije. Maar het weer is altijd onduidelijk, het regent vaak, wat voor ons vervelend zou kunnen zijn. Spa is net als Monaco, een van de oude circuits, waar de veiligheidsregels helaas niet helemaal aan de normen voldoen. Ik ga in een iets verbeterde auto rijden, wat hopelijk voor een mooi resultaat zorgt.

[photo2]Teamgenoot Juan Pablo Montoya kijk ook uit naar de Grand Prix van België. "Ik vind Spa een prachtig circuit. De bocht Eau Rouge is erg snel, het zou toch wat zijn als iedereen kon voelen wat wij voelen als we daar doorheen gaan… Het is heel erg speciaal, maar zo ziet het er op televisie niet uit. De baan is erg snel. Ik denk dat je een goede balans nodig hebt voor de snelle bochten."

Gerhard Berger, directeur van BMW Motorsports, denkt dat de BMW motor op verschillende punten kan scoren op Spa. "Spa Francorchamps is een van de laatste natuurlijke racebanen, het is prachtig voor een coureur om hier te rijden. Het circuit heeft alles, omhoog, omlaag, langzaam, snel en bovendien is de baan erg lang, wat ook speciaal is. We kijken erg uit naar Spa. De baan zou ons beter moeten liggen dan de Hungaroring, zeker het lange, omhooggaande rechte stuk, na Eau Rouge."