Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - Kwalificatie

Formule 1
GP van Hongarije
LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - Kwalificatie

DTM-race 1 op Oschersleben: Thomas Preining wint, Nicki Thiim verliest DTM-leiding

DTM
Oschersleben
DTM-race 1 op Oschersleben: Thomas Preining wint, Nicki Thiim verliest DTM-leiding

Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Formule 1
GP van Hongarije
Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

Formule 1
GP van Hongarije
Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - VT3

Formule 1
GP van Hongarije
LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - VT3

DTM-kwalificatie Oschersleben 1: Pole voor Preining, frustratie bij klassementsleider Thiim!

DTM
Oschersleben
DTM-kwalificatie Oschersleben 1: Pole voor Preining, frustratie bij klassementsleider Thiim!

F1 Grand Prix van Hongarije: Asfalt Hungaroring ’s nachts hersteld na klachten van coureurs

Formule 1
GP van Hongarije
F1 Grand Prix van Hongarije: Asfalt Hungaroring ’s nachts hersteld na klachten van coureurs

Misschien is het enige wat Oostenrijk interessant maakt wel het feit dat Michael Schumacher hier nog nooit gewonnen heeft. De Duitser heeft vaak pech gehad in de Oostenrijkse heuvels. Overigens was het jaren geleden dat Jarno Trulli hier op een zege voor Prost af leek te gaan totdat de Mugen-motor ermee ophield. Het sterke punt van de Italiaan waren toen de Bridgestone-banden. En dat belooft niet veel goeds voor het weekend. Althans wat de spanning betreft.

Ferrari heeft zich waanzinnig goed voorbereid op de komende races. Oostenrijk en Monaco. Er werd op alle fronten getest. Het team dat oppermachtig is laat er geen gras over groeien hoe er gepresteerd moet worden. Ze leggen de lat voor zichzelf hoger en hoger waardoor het voor de concurentie alleen maar moeilijker wordt. Voor Rubens Barrichello begint het een beetje een rampjaar te worden. De Braziliaan zal rustig moeten wachten op de resultaten. Die komen wel als de auto de finish haalt.

[photo2]De grootste tegenstand komt van Williams. De rijders willen wel, maar de combinatie van auto, motor en banden is gewoon de mindere. Weliswaar beter dan de rest maar ja wat koop je daar nu voor. Patrick Head zal zich nog wel op zijn hoofd krabben wat er moet gaan gebeuren om de rode bolides van de titel af te houden. Veel hoop is gevestigd op een nieuwe versnellingsbak. Helaas, die is er in Oostenrijk nog niet.

McLaren was in Barcelona een blamage. David Coulthard haalde wel de derde plek, maar wat met teamgenoot Räikkönen gebeurde kan natuurlijk helemaal niet. Het moet toch godsonmogelijk zijn om een achtervleugel te verliezen ..... na 4 races .... met zoveel geld en denkvermogen. Nee McLaren scoort bij mij echt minpunten met dit soort uitvalbeurten.

[photo3]Sauber blijft de frisse wind. Heidfeld en Massa scoorde weer en als Bridgestone echt veel beter is dan Michelin het komend weekend dan is het niet ondenkbaar dat er een Sauber op het podium staat. Men maakt optimaal gebruik van de Ferrari-motor en heeft gewoon een solide team. In principe moeten we helemaal niet raar opkijken als het team aan het einde van het jaar derde in de eindstand is.

[photo4]Arrows scoorde in Barcelona haar eerste punt. Tom Walkinshaw is erg in zijn nopjes met Heinz-Harald Frentzen. Met de manier zoals de Duitser zich opstelt is de motivatie bij het hele team weer terug. Hij kan op dit ogenblik zijn rijders niet hoog genoeg de hemel in prijzen. Met sponsor Red Bull en de Coswordth-motoren kunnen de mensen van Tom's army wel eens voor een verrassing zorgen. Overigens gaan de geruchten dat Red Bull een partner in het team is geworden. Tom Walkinshaw stoort zich nooit aan geruchten en zal ongetwijfeld een truc uit de hoge hoed toveren om zijn team te redden. Bij het management van Arrows zijn ze trouwens geïnteresseerd in Christijan Albers. Als testrijder zou hij, volgens een insider bij het team, een substantieel aantal dagen mogen testen. Albers kan in een Arrows in ieder geval iets meer laten zien dan in een Minardi. Als hij tenminste meer dagen achter elkaar kan testen.

[photo5]De Honda-teams gaan op jacht naar een puntje. Het is huilen met de pet op. Tjonge 5 races. Vier auto's en nul punten. Slechter dan slecht. Het is een kwestie van tijd om te horen dat Eddie Jordan in gesprek is met Cosworth voor de motoren die de Britten aan een derde team zouden willen leveren. Eddie moet alleen even een sponsor vinden om de rekening te betalen. Resultaten verwacht ik dit weekeinde nog niet.

Verder is het voor ons Nederlanders een goede zaak om te kijken naar de verrichtingen van Alex Yoong. Het is namelijk simpel. Als Yoong zich niet weet te kwalificeren voor een van de volgende races dan kan men de Maleisiër uit het team zetten. Paul stoddart wil dan graag met Verstappen praten en als ze er dan financieel uitkomen dan rijdt Jos het seizoen uit met het Ango-Italiaanse team.

Pole Position : Michael Schumacher

Race :

1. Michael Schumacher

2. Juan Pablo Montoya

3. Felipe Massa

Net binnen

Vorig artikel Honda met verbeterde motor naar Oostenrijk
Volgend artikel Nog meer problemen voor Mercedes

Beste reacties