Voorbeschouwing GP van Amerika

De Formule 1 staat dit weekend in Amerika voor een zware opdracht. Voor het oog van duizenden Amerikaanse racefans moet er voor de nodige show gezorgd worden. Een nieuwe Ferrari optocht zonder ondelinge strijd zullen de Amerikanen zeker niet waarderen. Ferrari, Williams en McLaren weten dan ook wat hen dit weekend te doen staat.

Show! Daar draait het allemaal om in Amerika. Racen is voor Amerikanen nog altijd eerder een vorm van showbusiness dan sport. De vele duizenden toeschouwers die naar de heilige grond van Indianapolis afzakken verwachten dan ook een spannende race. Een verlangen dat ze delen met vele andere F1 fans over de hele wereld. Tot nu toe beleefden enkel de echte Ferrari die-hard fans een leuk seizoen.

[photo2] Voor de doorsnee F1 liefhebber is het echter al een saai seizoen geweest. Ferrari domineert het hele gebeuren en zorgde er via teamorders ook nog eens voor dat beide rijders onderling niet om de zege mochten vechten. Net dat maakte het seizoen nog saaier. Hoewel ze bij Ferrari blijven ontkennen dat zij niks kunnen veranderen aan het saaie verloop van dit seizoen, mogen Schumacher en Barrichello in Indianapolis plots wel het gevecht met elkaar aangaan.

Toch is niet alleen Ferrari schuldig aan het zwakke seizoen. Ook Williams en McLaren moeten een groot deel van de schuld op zich nemen. Hopelijk kunnen ze in Indianapolis nog eens meespelen om de overwinning. Met hun huidige motoren zouden beide teams toch een goed resultaat moeten kunnen neerzetten op dit hoge snelheidscircuit. Beide teams zijn echter sterk afhankelijk van de prestaties van hun Michelin banden. Die lijken voorlopig enkel in warme omstandigheden beter te zijn dan het Bridgestone rubber. Als dit ook in Amerika nog het geval is mogen ze bij Williams, McLaren en de andere Michelin teams de borst al nat maken. Volgens de laatste berichten zou het kwik namelijk niet boven 24 graden celsius stijgen. Niet meteen optimale omstandigheden voor het Franse rubber dus.

[photo3] Verder wordt het ook uitkijken of Jaguar de stijgende lijn van de voorbije races kan aanhouden. In Monza eindigde Irvine met wat geluk op het podium. Een herhaling van dit resultaat zou de top van moederbedrijf Ford heel tevreden stellen. Hun V10 heeft net als het chassis de voorbije maanden veel vooruitgang geboekt en dus zou Jaguar ook nu wel eens kunnen verrassen.

[photo4] Bij Sauber wordt het dan weer uitkijken naar de prestaties van Heinz Harald Frentzen. De Duitser vervangt dit weekend Felipe Massa en wil samen met teamgenoot Heidfeld de vierde plaats (en bijhorende centen) veilig stellen. De echte actie zou dus wel weer eens achter de topteams kunnen plaats vinden.