Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

WEC
Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

Miami toevoegen aan MotoGP-kalender? "Veiligheid gaat voor alles"

MotoGP
GP van Frankrijk
Miami toevoegen aan MotoGP-kalender? "Veiligheid gaat voor alles"

Interview: Catsburg onder indruk van Verstappen: "Engineers worden gek van hem"

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Interview: Catsburg onder indruk van Verstappen: "Engineers worden gek van hem"

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

De teams kunnen zich opmaken voor een zware beproeving, dit weekend bij de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos. Het circuit is zwaar voor de auto en de bandenslijtage zal een zware factor worden bij de pitstop strategie.

"We zullen twee specificaties voor droog weer mee nemen naar het circuit, de medium en soft banden", aldus Bridgestone Motorsports Technisch Manager, Yoshihiko Ichikawa. "Het zijn dezelfde specificaties die we in Melbourne gebruikten, ook al is het asfalt op deze baan totaal anders."

"De zachte compound zorgt voor een betere grip. De teams moeten er wel rekening mee houden dat deze band ook sneller slijt. De slijtage zal een belangrijke factor worden in de racestrategie. Ik denk dat de teams voor twee stops gaan."

"Het wegdek van het circuit heeft wat renovaties ondergaan, vorig jaar. We hebben nog niet kunnen zien hoe de nieuwe conditie van het circuit is, maar als het wat zachter en minder hobbelig is, zou het afstellen van de auto een stuk gemakkelijker moeten zijn. Als de renovaties het circuit wat gladder hebben gemaakt, zal de zachtere compound de betere optie zijn, om meer grip te creëren."

Er is een kans op regen en de coureurs moeten er rekening mee houden dat het circuit tegen de klok ingaat, wat de fysieke toestand van de coureur, met in het bijzonder de nek, zwaar kan belasten. Dit kan vooral een probleem vormen voor de debutanten.

Net binnen

Vorig artikel Zeven maal scheepsrecht voor Rubens?
Volgend artikel Barrichello sneller dan Irvine volgens Schumacher

Beste reacties