Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was

Márquez snelste in eerste training Brno, Quartararo verrast met P2

MotoGP
GP van Tsjechië
Márquez snelste in eerste training Brno, Quartararo verrast met P2

Wat Red Bull verwacht van cruciale upgrade voor GP van Oostenrijk

Formule 1
GP van Oostenrijk
Wat Red Bull verwacht van cruciale upgrade voor GP van Oostenrijk

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Ferrari verwacht stap richting Mercedes met ADUO en nieuwe brandstof

Formule 1
GP van Oostenrijk
Ferrari verwacht stap richting Mercedes met ADUO en nieuwe brandstof

Hoe Moreira zich richting een Honda-fabriekszitje rijdt

MotoGP
Hoe Moreira zich richting een Honda-fabriekszitje rijdt

Monaco-chaos in F1: bestaat er nog een eerlijke oplossing?

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Monaco-chaos in F1: bestaat er nog een eerlijke oplossing?

Mercedes trekt verzoek tot herziening tijdstraf Russell in

Formule 1
GP van Monaco
Mercedes trekt verzoek tot herziening tijdstraf Russell in

De teams kunnen zich opmaken voor een zware beproeving, dit weekend bij de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos. Het circuit is zwaar voor de auto en de bandenslijtage zal een zware factor worden bij de pitstop strategie.

"We zullen twee specificaties voor droog weer mee nemen naar het circuit, de medium en soft banden", aldus Bridgestone Motorsports Technisch Manager, Yoshihiko Ichikawa. "Het zijn dezelfde specificaties die we in Melbourne gebruikten, ook al is het asfalt op deze baan totaal anders."

"De zachte compound zorgt voor een betere grip. De teams moeten er wel rekening mee houden dat deze band ook sneller slijt. De slijtage zal een belangrijke factor worden in de racestrategie. Ik denk dat de teams voor twee stops gaan."

"Het wegdek van het circuit heeft wat renovaties ondergaan, vorig jaar. We hebben nog niet kunnen zien hoe de nieuwe conditie van het circuit is, maar als het wat zachter en minder hobbelig is, zou het afstellen van de auto een stuk gemakkelijker moeten zijn. Als de renovaties het circuit wat gladder hebben gemaakt, zal de zachtere compound de betere optie zijn, om meer grip te creëren."

Er is een kans op regen en de coureurs moeten er rekening mee houden dat het circuit tegen de klok ingaat, wat de fysieke toestand van de coureur, met in het bijzonder de nek, zwaar kan belasten. Dit kan vooral een probleem vormen voor de debutanten.

Net binnen

Vorig artikel Zeven maal scheepsrecht voor Rubens?
Volgend artikel Barrichello sneller dan Irvine volgens Schumacher

Beste reacties