Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

George Russell ‘meer ontspannen’ nu F1-titel van 2026 voor Kimi Antonelli te verliezen is

Formule 1
GP van Nederland
George Russell ‘meer ontspannen’ nu F1-titel van 2026 voor Kimi Antonelli te verliezen is

Sainz onthult boodschap aan Williams-fabriek na moeizame F1-start: "Vat het persoonlijk op"

Formule 1
GP van Nederland
Sainz onthult boodschap aan Williams-fabriek na moeizame F1-start: "Vat het persoonlijk op"

Radiograpje Verstappen over Russell gaat viraal na kwalificatie Dutch GP

Formule 1
GP van Nederland
Radiograpje Verstappen over Russell gaat viraal na kwalificatie Dutch GP

Liam Lawson: ik wist altijd al dat 2025 anders had kunnen lopen - nu zien jullie dat ook

Formule 1
GP van Nederland
Liam Lawson: ik wist altijd al dat 2025 anders had kunnen lopen - nu zien jullie dat ook

Grieperige Max Verstappen ziet Red Bull worstelen in Zandvoort: "Fundamentele problemen met auto"

Formule 1
GP van Nederland
Grieperige Max Verstappen ziet Red Bull worstelen in Zandvoort: "Fundamentele problemen met auto"

Kimi Antonelli baalt na fout in bocht 1 die pole voor Dutch GP kostte

Formule 1
GP van Nederland
Kimi Antonelli baalt na fout in bocht 1 die pole voor Dutch GP kostte

Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Nederland 2026

Formule 1
GP van Nederland
Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Nederland 2026

F1 2026 kwalificatieduels: Dutch GP

Formule 1
GP van Nederland
F1 2026 kwalificatieduels: Dutch GP

De teams kunnen zich opmaken voor een zware beproeving, dit weekend bij de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos. Het circuit is zwaar voor de auto en de bandenslijtage zal een zware factor worden bij de pitstop strategie.

"We zullen twee specificaties voor droog weer mee nemen naar het circuit, de medium en soft banden", aldus Bridgestone Motorsports Technisch Manager, Yoshihiko Ichikawa. "Het zijn dezelfde specificaties die we in Melbourne gebruikten, ook al is het asfalt op deze baan totaal anders."

"De zachte compound zorgt voor een betere grip. De teams moeten er wel rekening mee houden dat deze band ook sneller slijt. De slijtage zal een belangrijke factor worden in de racestrategie. Ik denk dat de teams voor twee stops gaan."

"Het wegdek van het circuit heeft wat renovaties ondergaan, vorig jaar. We hebben nog niet kunnen zien hoe de nieuwe conditie van het circuit is, maar als het wat zachter en minder hobbelig is, zou het afstellen van de auto een stuk gemakkelijker moeten zijn. Als de renovaties het circuit wat gladder hebben gemaakt, zal de zachtere compound de betere optie zijn, om meer grip te creëren."

Er is een kans op regen en de coureurs moeten er rekening mee houden dat het circuit tegen de klok ingaat, wat de fysieke toestand van de coureur, met in het bijzonder de nek, zwaar kan belasten. Dit kan vooral een probleem vormen voor de debutanten.

Net binnen

Vorig artikel Zeven maal scheepsrecht voor Rubens?
Volgend artikel Barrichello sneller dan Irvine volgens Schumacher

Beste reacties