Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Het weekend in San Marino werd er maar eentje om vlug te vergeten voor het Arrows team. De oranje zwarte wagens konden nooit het tempo dat ze in Australië en Brazilië lieten zien evenaren. Pedro de la Rosa diende tijdens de race op te geven en Jos Verstappen raakte niet verder dan de 14e plaats. De Nederlander zag zijn race al in de elfde ronde fout lopen toen hij totaal onvoorzien binnen moest voor een controle en kreeg later nog een stop en go straf aan de broek.

Jos Verstappen legt uit waarom hij die twee onvoorziene uitstapjes naar de pits moest maken. "Mijn start was opnieuw heel goed en ik denk dat ik een vijftal mensen voorbij ben gegaan op dat moment. De wagen voelde goed aan tot in de 11e ronde, toen gebeurde er iets met het rechtervoorwiel. Ik ben dan ook de pits ingedoken om na te kijken of alles wel veilig was. We hebben dan de banden vervangen en toen voelde alles weer goed aan. Voor de rest van de race was ik weer in staat om goede tijden neer te zetten. Alleens spijtig dat we het goede tempo niet te pakken kregen dit weekend."

Pedro de la Rosa was niet echt blij over zijn gedwongen opgave. "Ik kan er maar weinig over zeggen. Het was niet meteen de beste race. Al van net na de start kreeg ik problemen met het schaleken. In de 7e ronde wou ik terugschakelen maar ik raakte niet in de versnelling. Ik heb dan maar zo goed mogelijk het probleem proberen opvangen maar een tiental ronden voor het einde voelde ik plots iets afbreken aan de achterkant van de wagen waardoor ik van de baan afging. Tijdens de ronden die ik zonder problemen kon afleggen kon ik makkelijk Fisichella volgen maar daarna kwam het probleem terug en dat kostte me heel veel tijd."

Net binnen

Vorig artikel Sauber beloond met eerste punt
Volgend artikel Ferrari euforisch na derde opeenvolgende zege

Beste reacties