“Zonder F1 zou er nu geen Tesla rijden”, aldus Lowe

gedeeld
reacties
“Zonder F1 zou er nu geen Tesla rijden”, aldus Lowe
Door: Mark Bremer
12 dec. 2018 08:00

De Formule 1 heeft als taak zoveel mogelijk te innoveren om de technieken geschikt te maken voor de productiewagens. Volgens technisch directeur Paddy Lowe van Williams zou de Tesla zonder de technologie van de Formule 1 nu niet op straat te zien zijn.

Paddy Lowe, Williams
Virgin Racing Gen2 Formule E-bolide
Paddy Lowe, Williams Racing
Tesla Model S P85+

De Formule 1 werkt al vele jaren aan innovaties die later terugkomen in de automotive-wereld en dat geldt ook voor het KERS-systeem dat in 2009 geïntroduceerd werd. Twee jaar eerder werd het volgens Lowe nog onmogelijk geacht dat met dergelijke technieken gereden zou gaan worden.

“Twee seizoenen voor de introductie van KERS leek het nooit te gaan gebeuren. Een elektrische oplossing leek buiten bereik, iedereen gebruikte daarentegen het vliegwiel”, zei Lowe in gesprek met Formel1.de. Daarmee refereert Lowe aan het feit dat de accu’s in die tijd niet genoeg capaciteit hadden om voldoende energie op te slaan. Ter compensatie werd destijds gebruikgemaakt van mechanische omzetting van energie.

Binnen enkele jaren had de Formule 1 echter wel genoeg kennis in huis om de technologie te laten werken. “We slaagden er vervolgens in de vermogensdichtheid te verhogen met factor 100”, vervolgde Lowe. “Dat is naar mijn mening de reden dat er vandaag de dag Tesla’s te zien zijn op de openbare weg. Want ook Tesla heeft de vermogensdichtheid nodig om de wagens geschikt te maken voor productie. Die techniek is afkomstig uit de Formule 1.”

Over het algemeen vindt Lowe het indrukwekkend hoe hoog het tempo lag in de Grand Prix-racerij met het implementeren van nieuwe technieken. “Daar worden tegenwoordig hele boeken over geschreven”, sluit de Williams-man af.

Volgend artikel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Mark Bremer
Tags paddy lowe