Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Toto Wolff: vooruitgang Kimi Antonelli in F1-seizoen 2026 een van grootste verrassingen uit mijn carrière

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Toto Wolff: vooruitgang Kimi Antonelli in F1-seizoen 2026 een van grootste verrassingen uit mijn carrière

Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026

Hinchcliffe: Monza wordt cruciale test voor F1-titelkansen Norris in 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Hinchcliffe: Monza wordt cruciale test voor F1-titelkansen Norris in 2026

Guenther Steiner: Lewis Hamilton maakt kans op achtste titel als Ferrari één keuze maakt

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Guenther Steiner: Lewis Hamilton maakt kans op achtste titel als Ferrari één keuze maakt

Waarom Ferrari met F1-upgrades voor 2026 tot het einde kan blijven pushen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Ferrari met F1-upgrades voor 2026 tot het einde kan blijven pushen

Kimi Antonelli vertelt hoe hij met beide benen op de grond blijft in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Kimi Antonelli vertelt hoe hij met beide benen op de grond blijft in F1-titelstrijd van 2026

Ferrari onthult door Michael Schumacher geïnspireerde F1-livery voor GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Ferrari onthult door Michael Schumacher geïnspireerde F1-livery voor GP van Italië

Oud-coureur: George Russell moet Italiaanse GP winnen om F1-titelkansen levend te houden

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Oud-coureur: George Russell moet Italiaanse GP winnen om F1-titelkansen levend te houden

Sauber-coureurs Nick Heidfeld en Felipe Massa zijn er niet in geslaagd om hun goede prestaties in de vrije trainingen een vervolg te geven in de kwalificatie voor de Duitse Grand Prix. Heidfeld en Massa, vanochtend nog vijfde en zesde in de afsluitende vrije training, kwamen niet verder dan de tiende en veertiende tijd.

"Vanmorgen had ik een hydraulisch probleem in mijn race-auto, en tijdens de kwalificatie verloor ik in mijn derde run ineens alle power. Ik weet niet waardoor dit kwam, maar hierdoor moest ik wel de laatste run in mijn reserve-auto afleggen", legt Heidfeld uit. "Gelukkig was deze al wel voor mij afgesteld, en ik slaagde er in om mijn tijd nog enigszins aan te scherpen. Normaal gesproken ben je altijd iets langzamer in de reserve-auto, dus wat dat betreft kan ik alleen maar tevreden zijn."

[photo2]"Ik ben heel teleurgesteld over deze middag, zeker gezien de manier waarop we in de vrije trainingen presteerden", vult Felipe Massa zijn Duitse teamgenoot aan. "Op nieuwe banden slaagde ik er niet in om hetzelfde gevoel te krijgen als vanochtend op gebruikte banden. Ik had last van onderstuur in alle trage bochten, en bovendien was de auto heel nerveus in de snelle passages. Bovendien heeft ook de hoge temperatuur ons vandaag parten gespeeld, denk ik."

Het laatste woord is tenslotte voor teambaas Peter Sauber. "Na de vrije training van vanochtend had ik meer verwacht van deze kwalificatie", zegt de Zwitser eerlijk. "In het geval van Nick lag de oorzaak bij een mankement in zijn race-auto, maar gelukkig is hij er toch nog in geslaagd om de top-tien te bereiken."

Net binnen

Vorig artikel Einde in zicht voor Yoong?
Volgend artikel Jaguar opnieuw in achterhoede

Beste reacties