Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-veteraan Yuki Tsunoda in gesprek met Meyer Shank over IndyCar-zitje voor 2027

IndyCar
F1-veteraan Yuki Tsunoda in gesprek met Meyer Shank over IndyCar-zitje voor 2027

Ford LMDh voor het eerst de baan op bij Paul Ricard: eerste beelden tonen opvallende vormen

WEC
Ford LMDh voor het eerst de baan op bij Paul Ricard: eerste beelden tonen opvallende vormen

F1-fans prijzen Gabriel Bortoleto om eerlijke rol in "Passenger Princess"

Formule 1
F1-fans prijzen Gabriel Bortoleto om eerlijke rol in "Passenger Princess"

Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1

Formule 1
Christian Horner kondigt Britse boekentour aan rond memoires na vertrek bij Red Bull F1

Otmar Szafnauer staat open voor F1-rentree, maar zinspeelt op andere rol

Formule 1
Otmar Szafnauer staat open voor F1-rentree, maar zinspeelt op andere rol

Waarom Honda's F1-project totaal anders is dan in de Red Bull-jaren

Formule 1
GP van Nederland
Waarom Honda's F1-project totaal anders is dan in de Red Bull-jaren

Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

IndyCar
Markham
Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

Arvid Lindblad openhartig over relatie met Liam Lawson bij Racing Bulls

Formule 1
Arvid Lindblad openhartig over relatie met Liam Lawson bij Racing Bulls

Drie weken rust. Drie weken geen testen. Dus wat is er eigenlijk anders dan tijdens de GP van Duitsland. Ik ben bang heel weinig. Bridgestone is traditioneel sterk in Hongarije. Bijna wonnen ze hier hun eerste GP in 1997met Damon Hill in de Arrows. Het team dat nu dus voor het eerst in jaren een GP mist. Ik hoop dat van uitstel geen afstel komt. Tom Walkinshaw zal wel weten wat hij doet. Althans dat hoop ik maar. Door het niet rijden van Arrows is ook de vraag of Jos Verstappen wel of niet rijdt beantwoord. Jos overigens die wel met Minardi in verband wordt gebracht. Dat is enigszins vreemd. Bij Minardi moet namelijk altijd geld meegenomen worden. En dat doet Jos volgens Huub niet. Nou vind ik dat lekker belangrijk maar toch.

[photo2] Ferrari is dus de te kloppen auto. Michael Schumacher zal vanaf nu wel Rubens gaan helpen. Maar het meeste helpt hij Rubens nog door het pechduiveltje te verdrijven. Rubens moet races winnen anders wordt hij geen tweede in het kampioenschap. Montoya en Williams zitten op het vinketouw. Ze zullen ongetwijfeld hopen dat het waanzinnig heet is. Dan zouden de Michelin banden namelijk een voordeeltje kunnen geven. Het duel Ferrari, Williams en McLaren wordt in Japan en Frankrijk uitgevochten. Voorlopig wint Japan.

[photo3] Daarachter is het wel weer heel interessant. Renault en Sauber vechten om de 4e plaats in het kampioenschap. Sauber heeft een beetje meer potentieel op het ogenblik. Nick Heidfeld wil namelijk de wereld laten zien dat hij volgend jaar best naar Toyota kan en Felipe Massa moet zijn eigen teambaas nog overtuigen dat hij nog een jaar mag blijven. Weet je de quote aan het begin van het jaar nog van de Braziliaan: "Ik zie Sauber als opstap naar een topteam, misschien volgend jaar al......"

Het kan verkeren.

[photo4] De Honda teams hadden een goede GP in Duitsland en zullen ongetwijfeld de stijgende lijn willen doorzetten. Sato wordt volwassen en komt dichterbij aan Fisico. Sato is ook het dilemma voor Eddie Jordan, moet hij nou blijven of niet....

Ik denk het wel. Er hangt ook een budget aan Sato, zeker als Honda motoren blijft leveren. BAR heeft drie rijders aan de start. Ook testrijder Anthony Davidson staat zondag aan de start. Als het goed is tenminste. Hij gaat zich proberen te kwalificeren. Gelukkig heeft hij genoeg testkilometers achter de rug om zich in een F1 auto thuis te voelen. Alhoewel ik wel denk dat Bryan Herta nog races gaat rijden dit jaar.

Jaguar is nu een team waar de rust is wedergekeerd maar de snelheid zit er nog niet in. Het zal wel ongeveer hetzelfde worden als de afgelopen races......

Wordt het dan een saaie GP? Ik denk het niet want de baan bij Budapest heeft altijd leuke races opgeleverd. Dus zal dat ook dit jaar wel weer gebeuren

Pole Position : Rubens Barrichello

Race :

1. Juan Pablo Montoya

2. Rubens Barrichello

3. Michael Schumacher

Net binnen

Vorig artikel Exclusief: Interview Sébastien Bourdais
Volgend artikel Irvine geeft falen toe

Beste reacties