Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

Trofee voor GP van Spanje verdeelt F1-fans, maar één vergelijking blijft terugkomen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Trofee voor GP van Spanje verdeelt F1-fans, maar één vergelijking blijft terugkomen

Yuki Tsunoda reageert op F1 2026-uitspraak van Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Yuki Tsunoda reageert op F1 2026-uitspraak van Max Verstappen

Waarom het nieuwe F1-circuit van Madrid een 'uitdagende' test wordt voor auto's en motoren

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom het nieuwe F1-circuit van Madrid een 'uitdagende' test wordt voor auto's en motoren

"Twee hectische weken": hoe de afgeketste Audi-gaststart in de DTM toch werd gered

DTM
DTM
Sachsenring
"Twee hectische weken": hoe de afgeketste Audi-gaststart in de DTM toch werd gered

Alex Márquez: “Met die foto wil Marc de speculatie over zijn arm stoppen”

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez: “Met die foto wil Marc de speculatie over zijn arm stoppen”

Waarom Ferrari op Madring niet hoeft te vrezen voor nieuw putdekselincident

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom Ferrari op Madring niet hoeft te vrezen voor nieuw putdekselincident

McLaren laat H-wing-concept achterwege tijdens GP van Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
McLaren laat H-wing-concept achterwege tijdens GP van Spanje

De vrees groeit dat de Formule 1 de volgende twee jaar nog eens een tweetal teams zal kwijtraken. Jordan medewerker Ian Phillips denkt dat de kans groot is dat er in 2004 maar 16 wagens nog aan de start zullen staan.

Tot nu toe hield het Jordan-team steeds vol dat het niet zou ten onder gaan aan het vertrek van hoofdsponsor Deutsche Post. De Britten beweerden zelfs dat de toekomst er nog steeds goed uitzag. Voor het eerst sinds het vertrek van DP krijgen we nu echter andere geluiden te horen. Zo denkt Ian Phillips, commercieel medewerker van het team, dat er in 2004 nog twee teams weg zullen zijn.

"De mensen moeten er stilaan maar eens rekening mee gaan houden dat het heel goed mogelijk is dat er in de toekomst niet genoeg wagens meer op de grid zullen staan", zei Phillips in The Guardian "Het is heel goed mogelijk dat het startveld in 2004 tot 16 wagens zal geslonken zijn. Als er niet gauw maatregelen worden genomen is die kans zelfs heel groot."

FIA-voorzitter Max Mosley zei onlangs ook al te vrezen dat er nog twee teams zouden afhaken. Daarbij dacht hij in de eerste plaats aan Jordan en Minardi. Het Italiaanse team beweert momenteel echter al 80% van haar budget voor 2003 rond te hebben.

Net binnen

Vorig artikel Nico Rosberg maakt indruk tijdens zijn F1-debuut
Volgend artikel Kiesa invaller voor Williams testrijders?

Beste reacties