Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hinchcliffe: titelkansen Hamilton en Ferrari in F1 2026 zijn verkeken

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hinchcliffe: titelkansen Hamilton en Ferrari in F1 2026 zijn verkeken

Gasly noemt online haat na incident met Colapinto in GP Spanje 'volledig ongepast'

Formule 1
Formule 1
Gasly noemt online haat na incident met Colapinto in GP Spanje 'volledig ongepast'

Vijf dingen om op te letten tijdens de 6 uur van Fuji in het WEC

WEC
WEC
Fuji
Vijf dingen om op te letten tijdens de 6 uur van Fuji in het WEC

VR46-coureur waarschuwt dat sprintkwalificatie in MotoGP ten koste kan gaan van gezondheid rijders

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
VR46-coureur waarschuwt dat sprintkwalificatie in MotoGP ten koste kan gaan van gezondheid rijders

Max Verstappens veelzeggende reactie op F1-sprint Monaco: "Ik doe mee, maar voel geen emotie"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Max Verstappens veelzeggende reactie op F1-sprint Monaco: "Ik doe mee, maar voel geen emotie"

Max Verstappen sluit deelname aan 24 uur van Le Mans in 2027 uit

Formule 1
Formule 1
Max Verstappen sluit deelname aan 24 uur van Le Mans in 2027 uit

Esteban Ocon ziet zichzelf als 'free agent' zolang Haas F1-line-up voor 2027 nog niet rond heeft

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Esteban Ocon ziet zichzelf als 'free agent' zolang Haas F1-line-up voor 2027 nog niet rond heeft

Eerste details van toekomstige F1-motorregels bekend

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Eerste details van toekomstige F1-motorregels bekend

Mark Webber maakte vandaag handig gebruik van zijn F3000 ervaring om zo goed mogelijk werk te verrichten bij zijn F1 debuut op Magny-Cours. De Australiër vond vrij snel zijn draai op het technisch moeilijke circuit van Magny-Cours. Teamgenoot Yoong had iets meer moeite om het circuit onder de knie te krijgen en kreeg ook nog eens af te rekenen met mechanische pech.

"Magny-Cours is niet meteen een makkelijk circuit gebleken om je wagen zo af te stellen dat hij een hele ronde lang doet wat je wil. Ik denk echter dat dit ook voor de andere teams het geval is geweest vandaag," aldus Webber. "Het vinden van het juiste compromis tussen de trage bochten en de snellere stukken is een echte uitdaging. Verder heb ik wel genoten van mijn eerste rondjes met een F1 wagen op dit circuit. Mijn vroegere ervaring met het circuit dateert nog uit mijn F3000 periode. Het team en de mensen van Asiatech hebben vandaag trouwens heel mooi werk afgeleverd en dat bezorgde ons een vrij goed resultaat."

Teamgenoot Alex Yoong had maar weinig meer toe te voegen. Misschien zat de Maleisiër al te denken hoe het de kloof van 2,5 seconde op zijn teamgenoot morgen wat kan verkleinen.

"We hebben vandaag het normale programma afgewerkt. In het begin had ik veel last van overstuur, maar dat wisten we toch te verminderen. Het laatste deel van de tweede sessie verloor ik nadat mijn versnellingsbak het begaf. Ik kan dus niet zeggen dat ik blij ben, maar ik zal proberen morgen beter te doen."

"De ervaring van Mark uit zijn F3000 dagen zorgde er voor dat hij zich vandaag snel thuisvoelde en hij zijn programma vlot kon afwerken. Alex had iets meer moeite met het leren van het circuit, maar zijn tijden werd toch beter tijdens de tweede sessie. Ik denk dat we morgen zeker nog vooruitgang zullen boeken," besloot teambaas Paul Stoddart.

Net binnen

Vorig artikel Veel werk te doen met de banden voor BAR
Volgend artikel Toyota stelt beslissing uit tot augustus

Beste reacties