Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verstappen stelt dat snelle coureurs worden gestraft, grote update voor Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
F1-update: Verstappen stelt dat snelle coureurs worden gestraft, grote update voor Aston Martin

Antonelli over harde aanpak van vader na F1-fouten: “Ik rek je nek uit als een kip”

Formule 1
GP van Hongarije
Antonelli over harde aanpak van vader na F1-fouten: “Ik rek je nek uit als een kip”

Max Verstappen: "Eerst zeiden ze dat ik zeurde, nu zien steeds meer mensen wat F1 2026 is"

Formule 1
GP van Hongarije
Max Verstappen: "Eerst zeiden ze dat ik zeurde, nu zien steeds meer mensen wat F1 2026 is"

Hamilton trots op F1-ommekeer en grapt over toekomstige documentaire

Formule 1
GP van Hongarije
Hamilton trots op F1-ommekeer en grapt over toekomstige documentaire

Alonso: Geen enkel pakket kan achterstand Aston Martin op F1-veld wegwerken

Formule 1
GP van Hongarije
Alonso: Geen enkel pakket kan achterstand Aston Martin op F1-veld wegwerken

Mercedes introduceert nieuwe F1-safetycar met 612 pk

Formule 1
GP van Hongarije
Mercedes introduceert nieuwe F1-safetycar met 612 pk

Mercedes vindt softwareprobleem in F1-powerunit van George Russell

Formule 1
GP van Hongarije
Mercedes vindt softwareprobleem in F1-powerunit van George Russell

Racing Bulls-duo vocht hard op Spa en vloog daarna samen met EasyJet naar huis

Formule 1
Racing Bulls-duo vocht hard op Spa en vloog daarna samen met EasyJet naar huis

Bandenfabrikant Michelin heeft toegegeven dat het Franse rubber er hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van geweest is dat Juan-Pablo Montoya snelheid moest inleveren tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.

De Colombiaanse Williams-coureur reed vanaf de eerste bocht aan de leiding, maar na negen ronden begonnen de rondetijden van de Zuid-Amerikaanse gifkikker op te lopen. Hierdoor kon een treintje van vijf andere bolides aansluiten bij Montoya, en uiteindelijk moest hij zijn leidende positie afstaan na een incident met Michael Schumacher.

"Vanaf de negende ronde liepen Montoya's rondetijden op, en dit is voornamelijk veroorzaakt door de banden", stak Michelins Pierre Dupasquier de hand in eigen boezem. "Dit hadden we eerlijk gezegd wel enigszins voorzien. De banden zijn het beste als ze nieuw zijn, en daarna zijn ze een periode wat minder. Na de vijftiende ronde echter kon Montoya zijn oude tempo weer oppikken, wat aanduidde dat de banden toen weer beter werden", aldus Dupasquier.

"Natuurlijk zijn we teleurgesteld dat geen van beide Williams' de eindstreep gehaald hebben, maar we zijn wel zeer te spreken over onze prestaties in het gehele weekend", concludeerde de Fransman.

Net binnen

Vorig artikel Toyota ziet geen probleem met Minardi
Volgend artikel Heidfeld in actie voor Sauber in Valencia

Beste reacties