Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Nadat de Jordan coureurs Jarno Trulli en Heinz Harald Frentzen veel problemen kenden in de ochtendtraining wisten de coureurs de schade tijdens de kwalificatie te beperken. Ze

kwalificeerde zich als negende en tiende voor de race van morgen.

"Vanzelfsprekend is de negende plaats niet de positie waarop we hadden gehoopt," zei Trulli. "Tijdens de ochtendtraining reed ik met banden die ik al eens eerder had gebruikt en het

zag er goed uit. Daarom gingen we een aantal nieuwe banden alvast inrijden voor de kwalificatie, maar tijdens de kwalificatie bleek dat niet te werken. Aan het einde van de training heb

ik nog een goede ronde kunnen rijden, maar als ik nieuwe banden had gehad dan was mijn tijd veel beter geweest. Het zal moeilijk worden om morgen een goede prestatie te leveren."

Door een elektronisch probleem verloor Heinz Harald Frentzen veel tijd in de ochtendtraining. Hierdoor moesten Frentzen en zijn monteurs een schatting maken voor de juiste set up.

"Het team heeft het fantastisch gedaan," zei Frentzen. "Na de problemen die we in de ochtendtraining hadden ben ik blij met mijn tiende startplaats. Ik heb geen werk kunnen

verrichten met de banden en daardoor ben ik blij dat ik slechts een tiende langzamer ben dan Trulli. Ons doel is om in de punten te finishen."

Net binnen

Vorig artikel Eddie Irvine tevreden met zevende tijd
Volgend artikel Onze balans is niet goed - Hakkinen

Beste reacties