Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Kimi Antonelli riskeert gridstraf na onderzoek stewards in kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Kimi Antonelli riskeert gridstraf na onderzoek stewards in kwalificatie Hongarije

Hamilton onderzocht door stewards GP van Hongarije wegens hinderen

Formule 1
GP van Hongarije
Hamilton onderzocht door stewards GP van Hongarije wegens hinderen

F1 GP van Hongarije: Norris klopt Hamilton nipt voor poleposition

Formule 1
GP van Hongarije
F1 GP van Hongarije: Norris klopt Hamilton nipt voor poleposition

LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - Kwalificatie

Formule 1
GP van Hongarije
LIVE: Updates GP van Hongarije F1 - Kwalificatie

DTM-race 1 op Oschersleben: Thomas Preining wint, Nicki Thiim verliest DTM-leiding

DTM
Oschersleben
DTM-race 1 op Oschersleben: Thomas Preining wint, Nicki Thiim verliest DTM-leiding

Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Formule 1
GP van Hongarije
Het vernuftige driestangenmechanisme achter McLarens roterende achtervleugel

Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Norris nipt sneller dan Hamilton in laatste training voor GP van Hongarije

Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

Formule 1
GP van Hongarije
Haas: Problemen met 2026-auto maken het moeilijk om Esteban Ocon te beoordelen

Jenson Button heeft tijdens zijn eerste test bij BAR meteen een goede indruk gemaakt op de projecteider van Honda. Shuhei Nakamoto was vooral verbaasd over het feit dat de Brit meteen een probleem wist op te lossen waar Panis en Villeneuve eerder mee gesukkeld hadden.

Een goede eerste indruk is vaak alles en wat dat betreft mag Jenson Button gerust zijn. Zijn eerste testsessie voor BAR in Jerez heeft grote indruk gemaakt op Shuhei Nakamato van Honda.

"Jenson is een aardige jongen en zijn stijl is niet te veeleisend voor onze motor. We waren in Jerez diverse dingen aan het testen en besloten op een bepaald moment de motor met opzet zo af te stellen dat het moeilijker rijden werd," verklaart Nakamato in Autosport. Jacques en Olivier konden daarmee nooit goed mee overweg, maar voor Jenson was het geen enkel probleem! Zijn feedback was ook heel goed en hij slaagde er in een manier te vinden om het probleem te vermijden en een respectabele tijd neer te zetten."

Honda concentreert zich in 2003 helemaal op BAR en wil zo snel mogelijk opnieuw naar de top. De feedback van hun rijders zal daarbij zoals steeds van groot belang zijn.

Net binnen

Vorig artikel Privé-teams ten dode opgeschreven?
Volgend artikel Williams vol lof over Frentzen

Beste reacties