Hockenheim
Als je aan Duitsland en Formule 1 denkt, denk je al snel aan de Nürburgring. Raar want voor mij is er net zoveel historie en tragiek op dat hele snelle circuit bij Heidelberg.
Historie? Jim Clark kwam hier om het leven, Patrick Depailler ook en Didier Pironi had hier het ongeluk wat een einde aan hun carrière maakte.
Een apart circuit hele snelle rechte stukken en een langzaam stadion gedeelte. Eigenlijk is het hier vrij simpel, diegene met de beste motor wint.
[photo2]Je kan nog zo'n goede auto hebben, op de lange recht stukken moet je gewoonweg vermogen hebben. Dat ziet er dus goed uit voor de heren Montoya en Schumacher. De BMW motoren zijn volgens velen de krachtigste van het veld. Voor BMW is dit de GP het dichtst bij huis, dus een goed resultaat is welkom. De overwinning dan maar. Ik zie ook echt Ralf of JPM de race winnen. Het kan ongelofelijk heet zijn in augustus en hitte is de grootste vriend van de Michelin banden. Het team gaat door de opbouwfase en daarom zijn de resultaten af en toe veel minder dan dat je verwacht. Als alles echter op zijn plaats valt zijn ze ook meteen favoriet voor de overwinning.
Michael Schumacher rijdt heel duidelijk voor de titel. Op Silverstone was Coulthard snel uitgevallen en Schumacher vocht verder niet met Häkkinen. Een tweede plaats zijn er zes meer dan dat DC scoorde, dus voorlopig ligt hij nog steeds op koers om in Europa wereldkampioen te worden. Ik houdt het voorlopig op Monza... zou wel gaaf zijn. Rubens Barrichello eindigt twee keer achter elkaar op het podium. Dat is op zich dus wel erg goed, maar als hij zich beter zou kwalificeren dan kan hij meedoen om de eerste plaats. Zeker nu zijn teamleider zo dichtbij de titel staat.
McLaren is bijna hetzelfde als Williams. Niet dat ze in een opbouwfase zitten, maar er is af en toe een super resultaat. Mika reed een fantastische race in Engeland en verdiende de overwinning. Ze kunnen er in Hockenheim zomaar weer staan, maar ook zomaar weer vijfde of zesde worden.
[photo3]Voor mij is de "best of the rest" het team van Sauber. Normaal gaat het tijdens de zomermaanden minder met de Zwitsters, maar dit jaar blijven ze verrassen. Räikkönen en Heidfeld maken optimaal gebruik van een goede en vooral betrouwbare auto. Kimi Räikkönen is hard op weg om de uitvinding van het jaar te worden. Hij rijdt als een veteraan terwijl hij in zijn hele leven pas zo'n 30 autoraces gereden heeft. Als je dat vergelijkt met andere Rookies die door de jaren heen met weinig ervaring de F1 in kwamen, steekt hij met kop en schouders boven iedereen uit.
[photo4]Jaguar en Benetton blijven vooruitgang boeken en Prost zal gebruik maken van het Ferrari vermogen in de blauwe bolides. Zo ook de Honda brigade. In de training gaat het super, nu de races nog. Villeneuve en Panis hadden een klein akkefietje, maar bij Jordan is het gewoonweg rampzalig. Vierde en vijfde staan en dan geen punten... ramp.
De laatste plaatsen gaan waarschijnlijk ingenomen worden door de Arrows' en Minardi's. De Asiatech staat niet bekend om zijn vermogen en zo laat kan Verstappen ook niet remmen... Nee, als Jos beter staat dan 16e dan is dat een prestatie van formaat.
Duitsland en Formule 1. Met vier rijders en twee motoren leveranciers is er in ieder geval een goede sfeer.
Pole position: Juan Pablo Montoya
Race:
1. Juan Pablo Montoya
2. Michael Schumacher
3. Jarno Trulli
Allard KalffDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties