Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Italië

MotoGP
GP van Italië
De startopstelling voor de MotoGP Grand Prix van Italië

Emotionele zege Fernández op Mugello: toekomst bij Trackhouse in gevaar?

MotoGP
GP van Italië
Emotionele zege Fernández op Mugello: toekomst bij Trackhouse in gevaar?

Mercedes werpt nieuw licht op duel Russell-Antonelli: "Iets te spannend"

Formule 1
GP van Canada
Mercedes werpt nieuw licht op duel Russell-Antonelli: "Iets te spannend"

Aprilia sluit 370 km/uur niet uit na hoogste topsnelheid ooit in MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Aprilia sluit 370 km/uur niet uit na hoogste topsnelheid ooit in MotoGP

Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken

WK-stand MotoGP 2026: Martín verkleint achterstand op Bezzecchi

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Martín verkleint achterstand op Bezzecchi

Uitslag: Sprintrace MotoGP Grand Prix van Italië

MotoGP
GP van Italië
Uitslag: Sprintrace MotoGP Grand Prix van Italië

Fernández verslaat Martín en boekt eerste MotoGP-sprintzege in Italië

MotoGP
GP van Italië
Fernández verslaat Martín en boekt eerste MotoGP-sprintzege in Italië

Als je aan Duitsland en Formule 1 denkt, denk je al snel aan de Nürburgring. Raar want voor mij is er net zoveel historie en tragiek op dat hele snelle circuit bij Heidelberg.

Historie? Jim Clark kwam hier om het leven, Patrick Depailler ook en Didier Pironi had hier het ongeluk wat een einde aan hun carrière maakte.

Een apart circuit hele snelle rechte stukken en een langzaam stadion gedeelte. Eigenlijk is het hier vrij simpel, diegene met de beste motor wint.

[photo2]Je kan nog zo'n goede auto hebben, op de lange recht stukken moet je gewoonweg vermogen hebben. Dat ziet er dus goed uit voor de heren Montoya en Schumacher. De BMW motoren zijn volgens velen de krachtigste van het veld. Voor BMW is dit de GP het dichtst bij huis, dus een goed resultaat is welkom. De overwinning dan maar. Ik zie ook echt Ralf of JPM de race winnen. Het kan ongelofelijk heet zijn in augustus en hitte is de grootste vriend van de Michelin banden. Het team gaat door de opbouwfase en daarom zijn de resultaten af en toe veel minder dan dat je verwacht. Als alles echter op zijn plaats valt zijn ze ook meteen favoriet voor de overwinning.

Michael Schumacher rijdt heel duidelijk voor de titel. Op Silverstone was Coulthard snel uitgevallen en Schumacher vocht verder niet met Häkkinen. Een tweede plaats zijn er zes meer dan dat DC scoorde, dus voorlopig ligt hij nog steeds op koers om in Europa wereldkampioen te worden. Ik houdt het voorlopig op Monza... zou wel gaaf zijn. Rubens Barrichello eindigt twee keer achter elkaar op het podium. Dat is op zich dus wel erg goed, maar als hij zich beter zou kwalificeren dan kan hij meedoen om de eerste plaats. Zeker nu zijn teamleider zo dichtbij de titel staat.

McLaren is bijna hetzelfde als Williams. Niet dat ze in een opbouwfase zitten, maar er is af en toe een super resultaat. Mika reed een fantastische race in Engeland en verdiende de overwinning. Ze kunnen er in Hockenheim zomaar weer staan, maar ook zomaar weer vijfde of zesde worden.

[photo3]Voor mij is de "best of the rest" het team van Sauber. Normaal gaat het tijdens de zomermaanden minder met de Zwitsters, maar dit jaar blijven ze verrassen. Räikkönen en Heidfeld maken optimaal gebruik van een goede en vooral betrouwbare auto. Kimi Räikkönen is hard op weg om de uitvinding van het jaar te worden. Hij rijdt als een veteraan terwijl hij in zijn hele leven pas zo'n 30 autoraces gereden heeft. Als je dat vergelijkt met andere Rookies die door de jaren heen met weinig ervaring de F1 in kwamen, steekt hij met kop en schouders boven iedereen uit.

[photo4]Jaguar en Benetton blijven vooruitgang boeken en Prost zal gebruik maken van het Ferrari vermogen in de blauwe bolides. Zo ook de Honda brigade. In de training gaat het super, nu de races nog. Villeneuve en Panis hadden een klein akkefietje, maar bij Jordan is het gewoonweg rampzalig. Vierde en vijfde staan en dan geen punten... ramp.

De laatste plaatsen gaan waarschijnlijk ingenomen worden door de Arrows' en Minardi's. De Asiatech staat niet bekend om zijn vermogen en zo laat kan Verstappen ook niet remmen... Nee, als Jos beter staat dan 16e dan is dat een prestatie van formaat.

Duitsland en Formule 1. Met vier rijders en twee motoren leveranciers is er in ieder geval een goede sfeer.

Pole position: Juan Pablo Montoya

Race:

1. Juan Pablo Montoya

2. Michael Schumacher

3. Jarno Trulli

Allard Kalff

Net binnen

Vorig artikel Barrichello tevreden met podium
Volgend artikel Ruzie bij Williams

Beste reacties