Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

De meeste teams zullen zondag tijdens de Grand Prix van Monaco de launch control toch gebruiken ondanks het gevaar dat het systeem kan blokkeren en bijgevolg de auto op het smalle rechte stuk blijft stil staan.

McLaren rijder David Coulthard heeft woensdag gezegd dat niet alleen hij, maar zelfs zijn teammaat Mika Hakkinen die bij de start door een probleem aan het systeem al twee keer moest opgeven, het zeker zal gebruiken. "Het is sneller, daar bestaat geen twijfel over," zei Coulthard. "Als we enkel de traction control gebruiken dan zijn we zeker langzamer bij de start, en ik denk dat we alles waarover we beschikken, moeten gebruiken. Ik zal het zeker gebruiken."

Coulthard bevestigde ook dat hij vertrouwen in het systeem heeft. "Ik denk dat we enkel in Barcelona een probleem hadden. Voor de rest moet de software gewoon zijn werk doen. Volgens mij deed Mika iets verkeerd in Oostenrijk, dus dat was een fout van de coureur. Dat kan altijd gebeuren. Ik kan dezelfde fout ook maken, maar hopelijk gebeurt dat niet."

De teambaas van British American Racing (BAR), Craig Pollock, zei dat zijn coureurs zelf mogen beslissen als ze het systeem gebruiken of niet. "Als ze beslissen om het te gebruiken dan moeten ze gewoon recht door gaan en op de juiste knopjes drukken. Het is misschien een ingewikkeld systeem. Sommige coureurs kunnen er beter mee omgaan dan anderen en ik denk dat de beslissing waarschijnlijk zondagmorgen gemaakt wordt, maar ik maak die beslissing zeker niet."

Juan Pablo Montoya's besluit staat vast. Hij gaat het zeker gebruiken. "Ik twijfel er niet aan dat ons systeem goed genoeg werkt. Het is redelijk betrouwbaar dus ik zie geen problemen. We zullen het zeker gebruiken. Het is een groot voordeel voor de start, dat zagen we de vorige twee races al. Zolang er coureurs zijn die het niet gebruiken, zal het voor ons zeker goed zijn."

Het Jordan Honda team heeft ondertussen echter al laten weten dat ze de launch control niet zullen gebruiken. Het team heeft al verschillende problemen gehad met het systeem waardoor hun auto's niet weg geraakten bij de start.

Net binnen

Vorig artikel Een rondje Monaco met Jenson Button
Volgend artikel 2004 is nog niet het einde waarschuwt Schumacher

Beste reacties