Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Guidotti per direct aan de slag als teammanager van Trackhouse

MotoGP
GP van Tsjechië
Guidotti per direct aan de slag als teammanager van Trackhouse

Waarom Aprilia-duo Bezzecchi en Martin elkaars tegenpolen zijn

MotoGP
GP van Tsjechië
Waarom Aprilia-duo Bezzecchi en Martin elkaars tegenpolen zijn

Porsche ziet WEC-regels 2030 als 'belangrijke stap'

WEC
24 uur van Le Mans
Porsche ziet WEC-regels 2030 als 'belangrijke stap'

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

'Geen bocht zoals deze': Hoe F1 de gekte naar Madring bracht

Formule 1
GP van Spanje
'Geen bocht zoals deze': Hoe F1 de gekte naar Madring bracht

F1 meldt 35 procent minder CO2-uitstoot op weg naar klimaatneutraal 2030

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 meldt 35 procent minder CO2-uitstoot op weg naar klimaatneutraal 2030

FIA-ophef rond BMW: Dreigde vanwege de turbo zelfs een streep door Macau?

DTM
FIA-ophef rond BMW: Dreigde vanwege de turbo zelfs een streep door Macau?

Red Bull licht verzoek aan FIA toe: "In geen enkele dataset staan wij boven Mercedes"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Red Bull licht verzoek aan FIA toe: "In geen enkele dataset staan wij boven Mercedes"

Voor Eddie Irvine breken cruciale tijden aan. De Noord-Ier werd vrijdag aan de dijk gezet door Jaguar, en hij moet nu op zoek naar een andere werkgever. Een makkelijke klus zal dit echter niet worden, want al vrijwel alle stoeltjes voor 2003 zijn bezet.

De belangrijkste optie voor Irvine lijkt een overstap naar Jordan. Vooral een aantal weken geleden leek een overstap van de flamboyante Noord-Ier naar het team van Eddie Jordan nabij, maar sinds Takuma Sato's vijfde plaats in Suzuka zijn die geruchten aanmerkelijk afgenomen. Sato lijkt met zijn ijzersterke optreden voor eigen publiek veel krediet verdiend te hebben bij Jordan. Aan Eddie Jordan is nu de keus: de jonge, talentvolle Takuma Sato, of de oude, ervaren Irvine.

Naast Jordan lijken er weinig mogelijkheden voor de vice-wereldkampioen van 1999. Het laatste vacante stoeltje bij Toyota zal hoogstwaarschijnlijk naar Cristiano da Matta gaan, terwijl de teams van Ferrari, McLaren, Williams, Renault, BAR, en Sauber al volledig bezet zijn. Alleen bij Minardi zijn er nog vacatures, maar de kans dat Irvine hier aan de slag wil is bijzonder klein.

[photo2]Wat overblijft is een rol als testrijder. Ferrari liet als eerder weten best interesse te hebben in haar voormalig coureur. Echter, met Luciano Burti en Luca Badoer beschikt het team uit Maranello al over twee volwaardige testrijders.

De mogelijkheden voor Irvine in de Formule 1 lijken dus schaars. Feitelijk heeft Eddie Jordan de sleutel in handen. Verkiest hij Takuma Sato boven de snelle Noord-Ier, dan lijkt de Formule 1-loopbaan van Eddie Irvine ten einde.

Net binnen

Vorig artikel Overeenkomst Minardi en Cosworth rond?
Volgend artikel Fans keuren nieuwe kwalificatiesysteem goed

Beste reacties