Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vowles wuift twijfels 'silly season' weg: ''Albon en Sainz willen blijven''

Formule 1
GP van Canada
Vowles wuift twijfels 'silly season' weg: ''Albon en Sainz willen blijven''

BYD en F1: Monaco-overleg wordt cruciaal voor Chinese autofabrikant

Formule 1
BYD en F1: Monaco-overleg wordt cruciaal voor Chinese autofabrikant

Isle of Man TT-debutant Ingham overleden na crash in kwalificatie

Wegracen
Isle of Man TT-debutant Ingham overleden na crash in kwalificatie

Jorge Martín pauzeert Red Bull-deal na komst Monster naar Aprilia

MotoGP
GP van Italië
Jorge Martín pauzeert Red Bull-deal na komst Monster naar Aprilia

Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

IGTC
24h Nürburgring
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

Test in Barcelona geeft Collin Veijer vertrouwen voor Moto2-race Italië

Moto2
Mugello
Test in Barcelona geeft Collin Veijer vertrouwen voor Moto2-race Italië

Alonso: "We eindigen vanzelf weer achteraan" ondanks vooruitgang

Formule 1
GP van Canada
Alonso: "We eindigen vanzelf weer achteraan" ondanks vooruitgang

FIA-president Ben Sulayem wil limiet op aantal ambtstermijnen afschaffen

Formule 1
FIA-president Ben Sulayem wil limiet op aantal ambtstermijnen afschaffen

Het Renault had geen te beste dag op het circuit van Silverstone. Het team sloeg de bal mis bij het bepalen van het pitstopstrategie en zag bovendien even later beide wagens uitvallen.

"Aan het eind van de eerste ronde was ik heel blij omdat ik vier plaatsen had goedgemaakt," aldus thuisrijder Button. "Tot dan ging alles dus heel goed, al had ik wel een beetje last van onderstuur op de droge baan, maar dat was al het hele weekend zo. Bij mijn eerste pitstop moest ik wachten tot Jarno vertrok en dat kostte me toch wel wat tijd. Daarna voelde mijn wagen niet echt slecht aan op de natte baan, maar de Bridgestones waren gewoon veel sneller en toen de baan begon op te drogen werd het steeds moeilijker. Net voor het einde van de wedstrijd merkte ik op dat het linker voorwiel begon te bewegen. Verder wil ik het team even bedanken voor hun goede werk tijdens de pitstops want ze moesten heel hard werken vandaag. Uiteindelijk haal ik hier niet het resultaat waarop ik gehoopt had, maar het publiek heeft tenminste een opwindende race gezien."

Ook voor Jarno Trulli was het een lastige race in Silverstone. De Italiaan moest net als Button opgeven.

[photo2] "Dit was een hele zware race," zucht Trulli. "Ik maakte een goede start, maar werd een beetje geblokkeerd door de twee McLarens en daardoor kon ik geen plaatsen winnen. Even later liet ik regenbanden monteren maar dan begonnen ook de eerste problemen met de elektronica de kop op te steken. De wagen verloor tractie en de versnellingsbak begon soms uit eigen beweging af te schakelen. Zo verloor ik veel tijd zodat ik niet anders meer kon dan opgeven. Heel jammer want na mijn eerste pitstop lag ik derde, ook al waren we in die omstandigheden niet zo competitief."

Ook technisch directeur Mike Gascoyne kon niet anders dan toegeven dat zijn team een hele zware race beleefde in Silverstone.

"Dit was inderdaad een hele lastige race voor ons. Op een droge baan waren we heel competitief en we hadden de goede strategie gekozen, dat bewees de derde plaats van Jarno na zijn pitstop wel. Toen de baan begon op te drogen verloren we heel veel prestatievermogen zodat we wel op droog weer banden moesten overschakelen. Die gok pakte jammer genoeg verkeerd uit en we moesten nog twee keer banden wisselen door het veranderende weer."

"Wat onze opgaves betreft: Jarno kreeg af te rekenen met elektronische problemen en Jenson gaf op na problemen met het linker voorwiel. We vonden zelf dat hij beter kon opgeven aangezien er maar weinig nut meer was om door te gaan gezien zijn positie."

Resultaat race

Foto's race

WK Stand

F1 Shop

Net binnen

Vorig artikel Enige Minardi snel uitgeschakeld
Volgend artikel Geen punten voor competitief Arrows

Beste reacties