Breaking news
Formule 1
Geen punten voor competitief Arrows
Gepubliceerd: 7 jul 2002, 19:18
Kopieer link
Deel op Viber
Na haar afwezigheid op vrijdag deed Arrows het vandaag lang niet slecht op het natte Silverstone circuit. Heinz Harald Frentzen lag zelfs in zevende positie toen zijn motor het begaf en ook Bernoldi was goed bezig toen zijn Cosworth V10 het voor bekeken hield.
"Dit is echt een hele grote teleurstelling aangezien dit het leukste deel van mijn weekend was,"riep Frentzen uit. "We kwamen zeker in aanmerking voor enkele punten en het is echt heel beschamend voor ons om net op dat moment uit te vallen. Mijn start was niet meteen goed te noemen, maar dat maakten we goed door de juiste banden te kiezen. Ik probeerde het met de intermediates en eerlijk gezegd waren de wagens voor me net vogels voor de kat, zo makkelijk was het om ze in te halen. De wagen voelde perfect aan en na een weekend als dit hadden punten echt wel een heel mooie beloning geweest voor het team."
[photo2] "Ik kende een hele goede start vandaag en lag op het eind van de eerste ronde al op een twaalfde plaats. Ik kon echt heel hard gaan en genoot van de race. Ik moest achteraan en starten en om dan halverwege de wedstrijd toch uitzicht op punten te hebben is echt fantastisch. We maakten de goede keuze door bij onze eerste pitstop voor intermediates te kiezen, maar onze tweede pitstop was minder gunstig omdat we voor gewonde banden gekozen hadden en het toen plots weer ging regenen en ik dus opnieuw naar de pits moest. Aan het eind van de dag maakte dat natuurlijk toch niet veel uit aangezien ik even later moest opgeven. Jammer om zo een goede kans op punten verloren te zien gaan, want zo veel krijgen we die niet," besefte Bernoldi.
"Heinz was de eerste rijder die reageerde op de regen en dat gaf ons een heel groot voordeel," meende hoofdingenieur Graham Taylor. "Het was een beslissing die snel moest genomen worden en ik moet mijn dank betuigen aan onze pitcrew die heel goed werk leverde. Enrique profiteerde eveneens van de snelle overschakeling op de intermediates en zo profiteerden we optimaal van het voordeel dat de Bridgestones ons schonken. Het was echt heel leuk om zien hoe onze wagens het de Michelin wagens moeilijk maakten. Heinz was bovendien veel sneller dan Villeneuve die vandaag vierde eindigde en dus hadden we denk ik vandaag wel wat punten kunnen scoren. Langs de andere kant gokten we dan wel mis tijdens de tweede pitstop van Enrique die we net met droog weer banden de baan hadden op gestuurd en het even later weer begon te regenen. Maar het is heel jammer om beide wagens te moeten zien opgeven wanneer ze het zo goed deden en dat na een heel moeilijk weekend."
Resultaat race
Foto's race
WK Stand
F1 Shop
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 min
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
IndyCar
Indy IndyCar 33 min
Alonso steunt IndyCar-race in Barcelona, maar waarschuwt voor verdere wereldwijde uitbreiding
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
IndyCar
Indy IndyCar 51 min
Barcelona op IndyCar-kalender in 2027 na meerjarige deal
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"
Vorig artikel Dubbele uitvalbeurt voor Renault
Volgend artikel Sterk Ferrari scoort achtste zege uit tien wedstrijden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Graham Rahal
IndyCar-coureur Graham Rahal botst met politici over kritiek op Freedom 250
IndyCar
IndyCar
Washington, D.C.
1 m
IndyCar-coureur Graham Rahal botst met politici over kritiek op Freedom 250
Louis Foster rijdt 'met wat woede' naar IndyCar-pole in Markham
IndyCar
IndyCar
Markham
2 m
Louis Foster rijdt 'met wat woede' naar IndyCar-pole in Markham
Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland
IndyCar
IndyCar
Portland
2 m
Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 min
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer