Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Wolff en Mercedes een herhaling van 2016 willen voorkomen met Antonelli en Russell

Formule 1
GP van Canada
Hoe Wolff en Mercedes een herhaling van 2016 willen voorkomen met Antonelli en Russell

Vermeulen vijfde in tweede DTM-race Zandvoort, Van der Linde wint

DTM
Zandvoort
Vermeulen vijfde in tweede DTM-race Zandvoort, Van der Linde wint

Russell en Antonelli na 'goed gesprek' met Wolff: "Alles is oké"

Formule 1
GP van Canada
Russell en Antonelli na 'goed gesprek' met Wolff: "Alles is oké"

Manthey stelt radicale BoP-hervorming DTM voor, rivalen vermoeden tactisch spel

DTM
Manthey stelt radicale BoP-hervorming DTM voor, rivalen vermoeden tactisch spel

Waarom een mogelijk natte GP van Canada tot nervositeit in de F1-paddock leidt

Formule 1
GP van Canada
Waarom een mogelijk natte GP van Canada tot nervositeit in de F1-paddock leidt

Vermeulen opnieuw tweede in DTM-kwalificatie Zandvoort: "Focus ligt op podium"

DTM
Zandvoort
Vermeulen opnieuw tweede in DTM-kwalificatie Zandvoort: "Focus ligt op podium"

Vermeulen start ook in tweede DTM-race op Zandvoort van P2

DTM
Zandvoort
Vermeulen start ook in tweede DTM-race op Zandvoort van P2

Red Bull luisterde niet naar Max Verstappen in Canada: "Nu zien ze dat het niet werkt"

Formule 1
GP van Canada
Red Bull luisterde niet naar Max Verstappen in Canada: "Nu zien ze dat het niet werkt"

McLaren-teambaas Ron Dennis denkt dat consistentie het belangrijkst is als zijn team Ferrari wil verslaan. Fernando Alonso wist zich wel tussen beide Ferrari-rijders in te kwalificeren, maar het is afwachten of hij het tempo ook over een lange afstand kan bijhouden. Daarom denkt de teambaas dat consistentie van de banden belangrijk wordt om het gevecht met de Italiaanse renstal aan te kunnen gaan.

Dennis vertelde tijdens de persconferentie: "Ik denk dat we een erg competitieve auto hebben. We kunnen niet voorspellen of Felipe Massa veel benzine heeft of niet, maar dat zien we morgen wel. We zijn in ieder geval snel. De uitdaging voor ons is om de consistentie van de banden goed onder de knie te krijgen. Het is lastig om volledig te snappen hoe je de band snel kan houden zonder je balans te verliezen."

Volgens Dennis ligt de sleutel bij de temperatuur van de banden, die niet te heet mogen worden. Dennis: "Het is een erg dunne lijn. Zit je aan de goede kant, dan ben je in goede vorm. Zit je aan de verkeerde kant, dan kost het je veel moeite. Je kan het bovendien zelfs vergeten als je helemaal aan de verkeerde kant zit. Wij zitten niet ver van die lijn af, dat zie je aan het resultaat in de kwalificatie. Misschien dat we onszelf nog weten te verrassen met onze snelheid."

Net binnen

Vorig artikel Super Aguri zit er wederom goed bij
Volgend artikel Barrichello klaagt over slechte Honda

Beste reacties