Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Hoewel een samenwerking met de vroegere bandenpartner van Jaguar, Michelin, het meest voor de hand ligt voor Red Bull, probeert Bridgestone toch om het team te strikken. De Japanners verklaarden aan F1Racing.nl dat ze net als Michelin in gesprek zijn met Red Bull.

"Er zijn gesprekken aan de gang met Red Bull Racing, maar op dit ogenblik is er nog niks concreets", verklaarde een woordvoerder van Bridgestone.

Toch lijkt een nieuwe samenwerking met Michelin een meer voor de hand liggende keuze voor Red Bull. Teambaas Purnell maakte er geen geheim van dat die banden de nieuwe RB1 beter zullen liggen. Toch is er nog steeds geen contract getekend en dat zal heel veel te maken hebben met de druk die Bridgestone uitoefent om hun rubber te gebruiken in 2005.

De Japanse bandenfabrikant heeft voorlopig immers maar drie klanten meer en wil er graag een team met potentieel bij. In elk geval mag Red Bull niet te lang meer talmen om een beslissing te nemen. Eind november wordt er immers opnieuw getest en dus moet het team zorgen dat er rubbers voor handen zijn.

Net binnen

Vorig artikel Red Bull: zelfde banden, andere sponsors
Volgend artikel Lauda: "Coulthard ideaal voor Red Bull"

Beste reacties