Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen: Red Bull mist nog grip en balans na sprintkwalificatie Dutch GP

Formule 1
GP van Nederland
Max Verstappen: Red Bull mist nog grip en balans na sprintkwalificatie Dutch GP

De startopstelling voor de sprint van de Grand Prix van Nederland F1 2026

Formule 1
GP van Nederland
De startopstelling voor de sprint van de Grand Prix van Nederland F1 2026

Kimi Antonelli: uitstapje in sprintkwalificatie Dutch GP kostte "25 punten downforce"

Formule 1
GP van Nederland
Kimi Antonelli: uitstapje in sprintkwalificatie Dutch GP kostte "25 punten downforce"

Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

Formule 1
GP van Nederland
Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Formule 1
GP van Nederland
F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

MotoGP
Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Formule 1
GP van Nederland
Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Als één van de laatste teams was het deze keer de beurt aan BAR om hun nieuwe wagen voor 2004 voor te stellen. De BAR006 lijkt qua uiterlijk wat op zijn voorganger al hebben de achterkant en de neus toch wat wijzigingen ondergaan. Die moeten het team in staat stellen voor podiums te vechten, want dat is het doel dat ze voor ogen hebben. (Foto's)

De nieuwe 006 werd aangekondigd als een vergaande evolutie van zijn voorganger en dat valt ook meteen op. Het team heeft ook niks aan het kleurenschema gewijzigd en dat roept ook meteen een herkenbaar gevoel op. Toch is de nieuwe wagen op heel wat vlakken gewijzigd. Zo is het chassis stijver geworden en heeft hij een lager zwaartepunt. Grootste vernieuwing is echter de versnellingsbak die bijna volledig uit koolstofvezel werd vervaardigd.

[photo2] Dat is maar één van de manieren waarop het team probeerde de nieuwe wagen lichter en sneller te maken. Dat is ook nodig als ze hun doel voor 2004 willen bereiken. BAR wil namelijk de aansluiting bij de topteams vinden en wil hen regelmatig verslaan in het gevecht om podiumplaatsen.

"We staan aan de vooravond van ons derde seizoen onder mijn leiding en ik denk dat we stilaan klaar zijn om de drie topteams op regelmatige basis het leven zuur te maken. Onze relatie met Honda is ook weer sterk verbeterd en we hebben hen volledig in ons team geïntegreerd en deze 006 is het resultaat van die samenwerking. Met Jenson Button en Takuma Sato hebben we ervaren rijdersduo dat toch nog vrij jong is, maar veel ambitie heeft. Bijna iedere week zie ik mijn team een nieuwe stap richting ons ultieme doel zetten," aldus teambaas David Richards.

Foto's van de nieuwe BAR006

Net binnen

Vorig artikel Dennis gokt op afscheid Schumacher
Volgend artikel Button gelooft in podiumkansen BAR

Beste reacties