Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Live: Volg Max Verstappen in de tweede kwalificatie op de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Live: Volg Max Verstappen in de tweede kwalificatie op de Nürburgring

Live: Volg hier de tweede kwalificatie van de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Live: Volg hier de tweede kwalificatie van de 24 uur van de Nürburgring

Van meeste zeges tot succesvolste merk: de 24 uur van de Nürburgring in cijfers

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Van meeste zeges tot succesvolste merk: de 24 uur van de Nürburgring in cijfers

Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn

Fernando Alonso ontvangt unieke Pagani hypercar mét babyzitje

Formule 1
Fernando Alonso ontvangt unieke Pagani hypercar mét babyzitje

Het British American Racing Honda team heeft vandaag zijn nieuwe auto gepresenteerd. Door de crash van Jacques Villeneuve vorige week in de gloednieuwe BAR003, is de auto die vandaag onthuld werd niet meer dan een 'dummy'. (Foto's van de presentatie)

Op de BAR003 zit onder andere electronische stuurbekrachtiging, en de versnellingsbak is aanmerkelijk kleiner dan zijn voorganger. De auto zelf is een stuk lichter dan de BAR002.

"Bij het vorige model was elk onderdeel niet slecht, maar ook niet goed. Om te kunnen concurreren met Ferrari en McLaren was het nodig om dit te verbeteren, en ik denk dat we daar met de BAR003 in geslaagd zijn", zei teambaas Craig Pollock bij de lancering van de nieuwe BAR.

Ook technisch directeur Malcolm Oastler was tevreden over het nieuwe model. "We zijn erg blij met de BAR003. Afgelopen seizoen hadden we ons een aantal voorwaarden gesteld waaraan de BAR003 zou moeten voldoen, en dat is gelukt. Er zijn vanaf 2001 wat reglementswijzigingen, en ik denk dat we daar goed op ingesprongen zijn."

"De auto is in totaal ruim 30 kg lichter dan zijn voorganger", gaat Oastler door. "Het team heeft de afgelopen maanden hard gewerkt, en we zijn blij met het resultaat. We kijken allemaal uit naar het komende seizoen."

Klik hier voor exclusieve foto's van de voorstelling

Net binnen

Vorig artikel Panis snel in Barcelona, Verstappen derde
Volgend artikel Gezonde concurrentie bij BAR

Beste reacties