Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1

Formule 1
GP van Nederland
"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1

Acosta: "Márquez zit in de slotfase van zijn carrière, ik begin net aan de mijne"

MotoGP
Acosta: "Márquez zit in de slotfase van zijn carrière, ik begin net aan de mijne"

Beleef de ontknoping van het F1-seizoen live met de tijdelijke Viaplay-aanbieding

Gesponsord
GP van Nederland
Beleef de ontknoping van het F1-seizoen live met de tijdelijke Viaplay-aanbieding

Voormalig F1-teambaas onthult opvallende waarschuwing voor Drive to Survive-microfoons

Formule 1
Voormalig F1-teambaas onthult opvallende waarschuwing voor Drive to Survive-microfoons

FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten

Formule 1
FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten

Voormalig F1-coureur Yuki Tsunoda in gesprek met Meyer Shank over IndyCar-zitje voor 2027

IndyCar
Voormalig F1-coureur Yuki Tsunoda in gesprek met Meyer Shank over IndyCar-zitje voor 2027

Ford LMDh voor het eerst de baan op bij Paul Ricard: eerste beelden tonen opvallende vormen

WEC
Ford LMDh voor het eerst de baan op bij Paul Ricard: eerste beelden tonen opvallende vormen

F1-fans prijzen Gabriel Bortoleto om eerlijke rol in "Passenger Princess"

Formule 1
F1-fans prijzen Gabriel Bortoleto om eerlijke rol in "Passenger Princess"

Gisteren (vrijdag) is een einde gekomen aan een drukke week voor het team van British American Racing (BAR). Olivier Panis testte de afgelopen dagen in Monza, terwijl testrijder Patrick Lemarie vandaag testte op het circuit van Mugello.

Terwijl Panis in Monza gezelschap had van vierde andere teams, was Lemarie in Mugello alleen met Minardi. We vroegen technicus Alistair Gibson wat prettiger was in deze situatie.

"Voor het werk dat we deze week hebben verricht, is het prettiger om op een rustige baan te rijden", vertelde Gibson. "Op een rustige baan zijn aanmerkelijk minder rode vlaggen, en kan je rijden wanneer jij dat wilt."

De race-engineer van Olivier Panis, David Lloyd, was het roerend eens met de woorden van zijn collega bij BAR. "Omdat er in Mugello weinig andere teams aanwezig zijn, kan je de zaken enigszins anders aanpakken. We hoeven ons bovendien niet druk te maken om onze tijden, en na te denken over de prestaties van de concurrentie."

Komend weekend hoopt BAR in Silverstone, in de thuisrace, enkele WK-punten aan de huidige hoeveelheid toe te voegen.

Net binnen

Vorig artikel Piccini test voor Minardi
Volgend artikel Badoer geniet van Goodwood

Beste reacties