BAR 003 wordt risico

BAR baas Craig Pollock geeft toe dat zijn team met de bouw van de nieuwe 003 niet op veilig zal spelen. Op die manier wil het team sneller aan de top meedraaien.

Het Britse team kende vorig jaar een solide seizoen. Dat kwam vooral omdat een rampjaar zoals hun debuutseizoen niet nog eens mocht gebeuren. Zeker niet nu Honda mee aan boord was gestapt. Deze keer wil het team het dus anders gaan proberen.

'Vorig jaar speelden we echt op veilig. We konden het ons niet veroorloven weer betrouwbaarheidsproblemen te hebben en dus deden we het maar kalm aan," verklaart Pollock. "Dit jaar stellen echter prestaties voorop. We zullen ons dus aan een paar extra betrouwbaarheidsprobleempjes mogen verwachten, maar zeker niet zo veel als in 1999."

Het BAR team moet zich dat jaar echt wel gaan bewijzen. Niet alleen tegenover de geldschieters, maar ook tegenover motorenleverancier Honda. De Japanse motorenfabrikant voorziet dit seizoen immers ook het Jordan team van krachtbronnen.

De betere prestaties van de nieuwe BAR wagen lijken voorlopig echter nog niet te bespeuren als we Jacques Villeneuve mogen geloven. De Canadees was na afloop van de eerste test niet te spreken over de nieuwe wagen. De tweede test eindigde overigens in de bandenmuur.