Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

De vijf autoconstructeurs die dreigen met een eigen kampioenschap beginnen stilaan hun geduld te verliezen. Als de hele zaak met Kirch over de commerciële rechten op de F1 nog lang gaat aanslepen, houden ze de F1 voor bekeken en gaan ze zich meer toeleggen op de start van hun eigen kampioenschap.

Sinds het bankroet van mediagigant Kirch blijft het maar rommelen binnen de Formule 1. Het Duitse bedrijf heeft het merendeel van de commerciële rechten van de F1 in handen, maar niemand schijnt intussen nog te weten wie nu de nieuwe eigenaar van het aandelenpakket is. Het oeverloze geëmmer over wie de rechten in handen heeft begint meerdere mensen te vervelen. Onder hen ook de vijf autoconstructeurs van de ACEA die eerder al hadden gedreigd met de start van een eigen kampioenschap (GPWC).

Tijdens een interview met het Franse magazine Autohebdo herhaalde Patrick Faure van Renault dat dreigement nog eens. Als er niet gauw meer duidelijkheid in de hele Kirch zaak komt, gaan hij en zijn collegae van Daimler-Chrysler, BMW, Ford en Fiat zich gaan toeleggen op de concrete uitwerking van het Grand Prix World Championship.

"Deze hele zaak mag niet te lang meer aanslepen," waarschuwde Faure. "Hoe meer tijd er verstrijkt, des te groter de dreiging van ons eigen kampioenschap wordt. We gaan nu beginnen meer tijd en geld te investeren in het GPWC."

De start van het GPWC staat gepland voor 2008, wanneer het huidige Concorde-akkoord met de FIA afloopt. Intussen proberen de vijf leden van ACEA ook de andere constructeurs die momenteel in de F1 betrokken zijn te overtuigen zich bij hen aan te sluiten. Voorlopig houden Toyota en Honda echter de boot af. Bij de internationale autosportfederatie (FIA) zou men zich volgens insiders nog geen zorgen maken over de dreigementen van de vijf.

Net binnen

Vorig artikel Stoddart: "Minardi haalt seizoenseinde niet"
Volgend artikel Panis breekt ronderecord Paul Ricard

Beste reacties