Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Esteban Ocon bij première van "Spider-Man: Brand New Day" na speciale F1-helmsamenwerking

Formule 1
Esteban Ocon bij première van "Spider-Man: Brand New Day" na speciale F1-helmsamenwerking

Luca Marini legt uit waarom Honda worstelt in MotoGP-kwalificaties

MotoGP
Luca Marini legt uit waarom Honda worstelt in MotoGP-kwalificaties

Racing Bulls-teambaas adviseert coureurs: Leer van boordradio's Max Verstappen

Formule 1
Hungaroring Pirelli test
Racing Bulls-teambaas adviseert coureurs: Leer van boordradio's Max Verstappen

Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Hongarije
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn

Lewis Hamilton verwelkomt puppy Halo tijdens F1-zomerstop

Formule 1
Lewis Hamilton verwelkomt puppy Halo tijdens F1-zomerstop

Wat we weten van de eerste blik op IndyCar’s compleet nieuwe IR-28

IndyCar
Wat we weten van de eerste blik op IndyCar’s compleet nieuwe IR-28

Vakantiefoto's van Max Verstappen en Toto Wolff zorgen voor speculatie op sociale media

Formule 1
Vakantiefoto's van Max Verstappen en Toto Wolff zorgen voor speculatie op sociale media

GP van Bahrein in Maleisië: elke keer dat F1 onder de naam van een ander land reed

Formule 1
GP van Bahrein in Maleisië: elke keer dat F1 onder de naam van een ander land reed

Nadat hij eerder bekend maakte dat hij bij Prost bleef, maakt Jean Alesi nu duidelijk dat hij graag in een wagen wil rijden die ontworpen is door John Barnard. Op dit moment is Barnard werkzaam als raadgever bij het team en maakt zijn bedrijf enkele onderdelen voor de Prost.

Alesi werkte in het verleden bij Ferrari al samen met Barnard en scoorde zijn enige zege in een wagen die de Brit ontworpen had, de F412T. "Ik wil dat Barnard de nieuwe wagen voor me tekent," verklaarde Alesi in het Britse magazine Autosport. "Hij is niet alleen de meest ervaren ontwerper in de F1 maar ook een van de beste. Ik weet dat wanneer hij de nieuwe wagen ontwerpt, we volgend jaar een hele stap verder gaan staan. Ons probleem ligt nu vooral bij de aërodynamica en daar kan hij ons bij helpen."

Barnard kreeg naam binnen de F1 toen hij voor McLaren werkte. Het was Barnard die voor het Britse team de allereerste F1 wagen uit koolstofvezel ontwierp. Bij Ferrari was hij de man die als eerste de semi-automatische versnellingsbak invoerde. Sinds 1998 heeft Barnard geen wagens meer ontworpen.

Net binnen

Vorig artikel Coureurs gebruiken computerspellen om circuits te leren
Volgend artikel Williams over beslissingen nemen

Beste reacties